Avec un kilométrage de seulement 30 630 kilomètres et trois anciens propriétaires, le véhicule se présente dans un état particulièrement attrayant et soigné. Sur le plan technique, ce modèle anniversaire repose sur la carrosserie élargie de la Carrera 4, mais il est exclusivement propulsé par l'essieu arrière. Cette combinaison entre un look marquant et musclé et la propulsion arrière épurée rend ce modèle spécial particulièrement séduisant pour les connaisseurs. Elle est propulsée par le légendaire moteur boxer atmosphérique six cylindres de 3,8 litres de la génération 991.1. Avec sa réactivité spontanée, son déploiement de puissance linéaire et la sonorité caractéristique du boxer à haut régime, il incarne la philosophie classique de Porsche dans sa forme la plus pure.
À une époque où la suralimentation par turbocompresseur est de plus en plus répandue, ce moteur atmosphérique de 3,8 litres est considéré comme l’un des derniers grands moteurs atmosphériques de l’histoire de la 911 et séduit par sa sonorité unique ainsi que par une dynamique de conduite riche en émotions. Le pack « 50 ans de la 911 », de série, comprend notamment le pack Sport Chrono, qui affine encore les capacités dynamiques du véhicule et souligne de manière impressionnante le caractère sportif de la 911.
À cela s’ajoutent de nombreux détails exclusifs liés à cet anniversaire, tels que les jantes Sport Classic spéciales de 20 pouces au design « Fuchs », les baguettes décoratives chromées, les cadrans historiques aux chiffres verts, ainsi que les plaquettes commémoratives caractéristiques à l’extérieur et à l’intérieur. L’un des points forts de ce véhicule est le système de freinage Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB). Ce système de freinage en céramique compte parmi les prouesses technologiques de Porsche et séduit par ses excellentes performances de décélération, sa résistance exceptionnelle ainsi qu’une réduction significative des masses non suspendues. Il en résulte un comportement en virage encore plus précis et un gain notable en termes de dynamique de conduite. La liste complète des équipements optionnels comprend en outre l’aide au stationnement avant et arrière, un toit ouvrant électrique coulissant et relevable en verre, des sièges sport adaptatifs à 18 réglages offrant de nombreuses possibilités d’ajustement, ainsi que le système audio surround haut de gamme Burmester®, qui compte parmi les meilleurs systèmes audio du secteur automobile en termes de qualité sonore et garantit un plaisir musical maximal. Cette Porsche 911 « 50 ans de la 911 » allie les atouts de la génération moderne 991 – construction légère, grande praticité au quotidien et excellente dynamique de conduite – aux caractéristiques très prisées d’un modèle spécial en série limitée et au caractère émotionnel d’un moteur boxer six cylindres à aspiration naturelle. Une 911 d’exception destinée aux passionnés, aux collectionneurs et aux conducteurs à la recherche de l’une des éditions spéciales les plus séduisantes de l’histoire de la 911.
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