Porsche 991.2 GT2 RS
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Porsche 991.2 GT2 RS

coupé, 2018

Points forts

  • Livré neuf en France !
  • Pack Weissach
  • Faible kilométrage !

La voiture proposée ici a été livrée neuve en France par le Centre Porsche Strasbourg. Elle n'a eu qu'un seul propriétaire et a été immatriculée pour la première fois en France. Elle est en parfait état et fonctionne parfaitement. Avec seulement 7 300 km au compteur, elle a toujours été parfaitement entretenue. La voiture n'a jamais été utilisée sur circuit. La carrosserie est entièrement protégée par un film PPF, il n'y a pas d'éclats de pierre sur la peinture. La voiture n'a jamais été accidentée. Les roues sont en excellent état. Elle est équipée du pack Weissach en option.
La voiture est livrée avec sa facture d'achat d'origine, ses factures d'inspection et ses carnets d'entretien.

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Vendu
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FRFrance
Eleven Cars
24 rue Tournefort
75005 Paris
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Le véhicule en détail

La liste des options comprend :

  • U2 : GT Silver Metallic
  • 78 : intérieur en cuir noir
  • XEY : PDLS
  • P70 : pack Weissach
  • 82 : réservoir de carburant de 90 litres
  • 474 : système de levage
  • QR6 : pack Sport Chrono
  • 452 : jantes en magnésium
  • 810 : tapis de sol
  • CZW : garnitures en cuir supplémentaires sur le tableau de bord
  • CLP : garnitures de porte supplémentaires en cuir/alcantara
  • XLG : couvercle du compartiment de rangement en Alcantara avec logo Porsche
  • XLN : ceintures de sécurité en Alcantara
  • XXD : seuils de porte en carbone
  • EFA : pédales en aluminium
  • 9VL : système audio Bose

Financement possible.
Crédits photo : Kevin von Campenhout pour Eleven Cars.

Lancée en 2017, la 911 GT2 RS est la 911 de série la plus puissante jamais construite. Pour Porsche, il s'agissait de repousser les limites de la 911 en s'aventurant dans le segment des supercars. L'objectif a été largement atteint, puisque la GT2 RS a établi le record du tour du Nürburgring à l'époque avec un temps de 6 minutes 47,3 secondes, soit plus de 10 secondes de mieux que la 918 Spyder.

Sur le plan mécanique, Porsche est parti du moteur 3,8 litres de la 911 Turbo S, dont la puissance est passée de 580 à 700 ch. Comme pour les générations précédentes de GT2, la transmission est strictement arrière. La voiture est nettement plus légère, notamment grâce à l'utilisation de magnésium pour le toit, de « Gorilla Glass » pour les vitres (matériau utilisé pour les écrans de téléphone, permettant un gain de 3,5 kg par rapport au verre traditionnel), d'un échappement en titane, etc.

La vitesse maximale de la GT2 RS est limitée à 340 km/h et les composants aérodynamiques génèrent jusqu'à 416 kg d'appui aérodynamique à l'arrière. La GT2 RS est également équipée d'une direction arrière.

En option, le pack Weissach permet de réduire le poids de 30 kg supplémentaires par rapport à la GT2 RS standard. Ce pack est reconnaissable à une bande décorative en carbone sur le capot et au toit en carbone apparent.

La construction fait largement appel à des matériaux légers. Avec ses jantes en magnésium, la nouvelle 911 GT2 RS équipée du pack Weissach perd 11,5 kg et gagne en esthétique. L'arceau de sécurité boulonné en titane est environ 12 kg plus léger qu'un arceau en acier et était disponible en option avec le pack Clubsport. Les palettes ultra-légères et la jante du volant en fibre de carbone sont d'autres points forts.

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Spécifications

Année de construction: 2018
Date d'enregistrement initial: juin 2018
Modèle: 991.2 GT2 RS
Corps: coupé
Série: 991
Kilométrage: 7.300 km
Puissance: 700 HP
Capacité du cylindre: 3,8 Liter
Direction: gauche
Transmission: PDK
Conduire: propulsion arrière
Carburant: essence
Matériau intérieur: cuir
Couleur intérieure: Noir
Couleur extérieure: argent
Code couleur du fabricant (extérieur): GT-Silver Metallic
Condition: Sans accident
Nouveau / usagé: Voiture d'occasion
Prêt à rouler: oui
Pays de première livraison: France
Emplacement de la voiture: FRFrance
Elferspot ID: 5330945

Plus d'informations

Magazine Elferspot:
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