La 993 Turbo représente l'apogée du développement de la 911 à refroidissement par air. Deux turbocompresseurs KKK à suralimentation séquentielle permettent de développer 408 ch à partir du légendaire six-cylindres à plat Mezger de 3,6 litres. La transmission intégrale et la suspension arrière multibras offrent une traction que les précédentes Turbo ne peuvent égaler. La silhouette imposante à carrosserie élargie, avec ses jantes à rayons creux, est devenue l'emblème de la 911 Turbo, séduisant même de célèbres youtubeurs. Ce fut la dernière Turbo à refroidissement par air, et Porsche s'est assuré qu'elle tire sa révérence au sommet de sa gloire.
À propos de cette voiture :
Cette 993 Turbo est absolument unique. Le premier propriétaire suisse a coché la case « Paint-To-Sample » (L999) pour une peinture Pelikanblau Perleffekt , fournissant à Porsche AMAG un échantillon personnalisé afin de créer ce bleu métallisé saisissant. La meilleure façon de décrire le Pelikanblau serait d’ajouter des paillettes métalliques à l’emblématique Riviera Blue, le rendant encore plus profond et plus riche. C'est une teinte charismatique sans être trop extravagante. Il s'agit d'une configuration véritablement unique, aucune autre 993 Turbo ne porte exactement cette couleur. L'intérieur en cuir noir étendu (code de finition « VD ») reste dans un état impeccable et s'harmonise parfaitement avec la palette de couleurs vives de l'extérieur.
À la hauteur de son allure exceptionnelle, cette voiture possède une histoire exceptionnelle. Un seul propriétaire de 1997 à 2022 (25 ans de possession), suivi d’un autre passionné suisse qui en a pris le même soin. La voiture est accompagnée de tous les documents d’origine : bon de commande original de 1997, preuve de paiement, toutes les factures d’entretien. Un tel niveau de documentation est rare. La voiture est bien sûr de numéros correspondants et n’a jamais eu d’accident. Une couche de peinture a été appliquée sous l'ancien propriétaire pour garantir une finition parfaite, bien que tous les panneaux et points de soudure restent d'origine.
La voiture vient de passer avec brio un contrôle 111 chez Porsche. Elle est entièrement révisée et prête pour de nombreuses années d’utilisation. Avec 117 000 km au compteur, cette Turbo a été pleinement appréciée, mais la documentation complète et l’entretien méticuleux signifient qu’elle est prête pour le prochain chapitre.
Les 993 Turbo peintes sur échantillon, avec un historique irréprochable, un seul propriétaire depuis 25 ans et une documentation complète depuis leur sortie d'usine n'existent tout simplement plus. Il s'agit d'un exemplaire unique de ce qui est sans doute la meilleure Porsche Turbo jamais construite. Ne manquez pas cette occasion !
Options d'usine :
- L999 – Peinture sur échantillon (couleur personnalisée : Pelikanblau Perleffekt)
- VD – Cuir noir étendu
- C10 – Livraison sur le marché suisse
- 139 – Siège chauffant, côté gauche
- 340 – Siège chauffant, côté droit
- 650 – Toit ouvrant électrique
- 00011 – Code de peinture sur mesure Porsche Exclusive
Livraison disponible dans le monde entier.