Porsche 993 Turbo

Das Fahrzeug im Detail

Der 993 Turbo stellt den Höhepunkt der Entwicklung des luftgekühlten 911 dar. Zwei KKK-Turbolader mit sequenzieller Ladedruckzufuhr entlocken dem legendären 3,6-Liter-Mezger-Sechszylinder-Boxermotor 408 PS. Allradantrieb und eine Mehrlenker-Hinterachse sorgen für eine Traktion, mit der frühere Turbo-Modelle nicht mithalten können. Die massive Widebody-Optik mit Hohlspeichenrädern wurde zur typischen 911-Turbo-Silhouette, die sogar berühmte YouTuber begeisterte. Dies war der letzte luftgekühlte Turbo, und Porsche sorgte dafür, dass er auf dem Höhepunkt seiner Leistungsfähigkeit aus dem Programm ging.
Über dieses Fahrzeug:
Dieser spezielle 993 Turbo ist absolut einzigartig. Der erste Schweizer Besitzer wählte die Option „Paint to Sample“ (L999) für eine Lackierung in Pelikanblau Perleffekt und stellte Porsche AMAG ein individuelles Farbmuster zur Verfügung, um dieses auffällige Metallic-Blau zu kreieren. Am besten lässt sich Pelikanblau beschreiben, als würde man dem ikonischen Riviera-Blau Metallic-Flocken hinzufügen, wodurch es noch tiefer und satter wirkt. Es ist ein charismatischer Farbton, ohne zu extravagant zu wirken. Dies ist eine echte 1-von-1-Konfiguration, kein anderer 993 Turbo trägt genau diese Farbe. Die erweiterte schwarze Lederausstattung (Ausstattungscode „VD“) befindet sich in makellosem Zustand und passt hervorragend zur leuchtenden Außenfarbe.
Passend zu seinem außergewöhnlichen Aussehen verfügt dieses Fahrzeug über eine außergewöhnliche Geschichte. Ein einziger Besitzer von 1997 bis 2022 (25 Jahre im Besitz), gefolgt von einem weiteren Schweizer Liebhaber, der das Fahrzeug mit derselben Sorgfalt pflegte. Das Fahrzeug wird mit sämtlichen Dokumenten ab Neuzustand geliefert: Original-Kaufauftrag von 1997, Zahlungsnachweis, alle Service-Rechnungen. Ein solcher Dokumentationsumfang ist selten. Das Fahrzeug ist selbstverständlich mit matching numbers und unfallfrei. Unter dem Vorbesitzer wurde eine Neulackierung durchgeführt, um ein perfektes Finish zu gewährleisten, wobei alle Karosserieteile und Schweißpunkte original geblieben sind.
Das Fahrzeug hat gerade einen 111-Check bei Porsche mit Bravour bestanden. Es ist rundum in Ordnung und bereit für viele weitere Jahre im Einsatz. Mit 117.000 km wurde dieser Turbo ordentlich genutzt, doch dank der umfassenden Dokumentation und der sorgfältigen Wartung ist er bereit für das nächste Kapitel.
993 Turbos in Paint to Sample mit makelloser Historie, 25 Jahren in Einhandbesitz und vollständiger Dokumentation ab Werk gibt es einfach nicht mehr. Dies ist ein Unikat des wohl besten Porsche Turbo, der je gebaut wurde. Verpassen Sie nicht Ihre Chance!
Werksoptionen:

• L999 – Paint to Sample (individuelle Farbe: Pelikanblau Perleffekt)
• VD – Erweiterte schwarze Lederausstattung
• C10 – Auslieferung für den Schweizer Markt
• 139 – Sitzheizung, links
• 340 – Sitzheizung, rechts
• 650 – Elektrisches Schiebedach
• 00011 – Porsche Exclusive Paint to Sample-Code

Weltweiter Versand möglich.