Porsche 996 GT3 Clubsport
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Porsche 996 GT3 Clubsport

coupé, 1999

Points forts

  • Clubsport
  • Restauré techniquement
  • Optimisé

Porsche 996 GT3 CS, pièce de collection

retravaillée par Uwe Gemballa dans les années 90,
perfectionnée par PrinzipR en 2024-2025.

Cette 996 GT3 a vu le jour en tant que version Clubsport rare, de couleur rouge. La voiture a ensuite été entièrement transformée chez Gemballa en GT3-R noire. Cela comprenait un kit carrosserie en métal, un capot en Kevlar, un intérieur tout cuir bicolore, des sièges Recaro, un volant Gemballa, un arceau Clubsport, des instruments supplémentaires, un autre châssis, d'autres jantes, un autre système d'échappement et bien plus encore…

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EUR 125.000
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DEAllemagne
Privé, 73730 Esslingen
73730 Esslingen
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Le véhicule en détail

Sur le plan technique, il a désormais été perfectionné par PrinzipR
pour une conduite sportive sur route tout en conservant un certain confort.

En contrepartie, il a reçu :
- une mise à niveau du moteur 3,9 l (GT3 atmosphérique, 8 500 tr/min) développant 444 ch, comprenant un système d'échappement complet M u M et
un son incroyable. (Rapport de banc d'essai disponible)
- une révision de la boîte de vitesses avec un rapport de transmission final court de 8:32,
- un nouveau différentiel Drexler (société Limited Slip)
- un nouvel embrayage
- une révision du châssis avec de nouveaux bras de suspension, un châssis Öhlins et un réglage professionnel.
Le rapport est disponible.
- De nouvelles jantes BBS Lemans de 18 pouces avec des pneus Michelin 4S neufs
- une révision des freins
Et en plus, le renouvellement/la vidange d'huile de nombreux composants techniques.

Tout cela a été contrôlé par le TÜV
et enregistré.
La révision technique a été effectuée entre 2024 et 2025, il y a environ 3 000 km.
La voiture est d'occasion, affiche un kilométrage d'origine de 67 000 km et a été immatriculée en Allemagne.
Le contrôle technique est tout nouveau.
Le contrôle technique est tout neuf.
Dans 3 ans, elle obtiendra la plaque d'immatriculation H.
Les pièces Gemballa (par exemple le système d'échappement) sont présentes.

Il s'agit d'un véhicule très rare, tant pour la transformation complète Gemballa (peut-être une pièce unique,
car cette transformation de carrosserie servait habituellement à des conversions turbo),
que comme 996 GT3 MK1 Clubsport.
Historique transparent (2e propriétaire, un seul changement d'immatriculation de société à particulier, première immatriculation en Allemagne)

N'hésitez pas à me contacter si vous avez des questions.
Je prends éventuellement une Porsche en paiement
964 Coupé C2 manuelle, 911 3.2 Coupé
930 Turbo ou 928

Ce n'est pas une vente forcée, la vente est motivée uniquement par une réorganisation de la collection.
Beaucoup de temps et d'argent ont été investis dans la GT3.

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Spécifications

Année de construction: 1999
Modèle: 996 GT3 Clubsport
Corps: coupé
Série: 996
Kilométrage: 77.000 km
Puissance: 444 HP
Capacité du cylindre: 3,9 Liter
Direction: gauche
Transmission: Manuelle
Conduire: propulsion arrière
Carburant: essence
Configuration: ABS, airbag, système de climatisation, direction assistée
Matériau intérieur: Bicolore cuir
Couleur intérieure: Noir
Couleur intérieure secondaire: gris
Couleur extérieure: Noir
Inspection du véhicule: nouveau
Condition: Restauration partielle
Nouveau / usagé: Voiture d'occasion
Prêt à rouler: oui
Enregistré: oui
Pays de première livraison: Allemagne
Nombre de propriétaires de véhicules: 2
Emplacement de la voiture: DEAllemagne
Elferspot ID: 5857321

Plus d'informations

Portrait de série:
Portrait de la Porsche 996
Magazine Elferspot:
Porsche 996 GT3
Plus d'articles de magazines:
Conseil d’achat Porsche chez Klassik Expertise – la sécurité avant même l’achat
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Prix: EUR 125.000
DE1999

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