La série 996 a été accueillie avec beaucoup de critiques à partir de 1998. Refroidissement par eau au lieu de refroidissement par air. Phares en forme d'œufs au plat et absence de la ligne de design typique de Porsche, disait-on à l'époque.
Mais il faut du courage pour prendre une nouvelle direction. À partir de 2001, la 911 Turbo, le modèle haut de gamme de la 996, a suivi. La carrosserie était à nouveau plus large et le design des pare-chocs plus agressif. La transmission intégrale a également fait son retour.
Le moteur Mezger, un 6 cylindres à plat de 3,6 litres avec double turbocompresseur et lubrification à carter sec, développe 420 ch à 560 Nm !
La puissance est transmise aux quatre roues via une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.
Par la suite, la 996 a été équipée d'un châssis fileté Bilstein B16 et de magnifiques jantes BBS LeMans d'origine avec des pneus Michelin Cup 2. De plus, un système d'échappement sport de la société Schmid Motorsport avec commande des clapets a été installé.
Le tout est complété par un historique complet et un carnet d'entretien soigneusement tenu !
Le véhicule a récemment fait l'objet d'un entretien complet chez RUF Automobile.
*POINTS FORTS*
– Véhicule allemand (pas d'importation)
– Carnet d'entretien bien tenu
– Diverses factures disponibles
– Suspension filetée Bilstein B16
– Jantes BBS LeMans 18 pouces
– Pneus Michelin Cup 2 comme neufs
– Système d'échappement sport avec commande des clapets de Schmid Motorsport
– Magnifique combinaison de couleurs
– Garantie premium de 12 mois pour les voitures d'occasion en option
Équipements spéciaux :
Changeur CD, système d'aide à la conduite : aide au stationnement, pack son, soutien lombaire siège avant gauche, écouteur passif pour module téléphonique (PCM), Porsche Communications Management (PCM), toit ouvrant électrique, chauffage des sièges avant gauche, chauffage des sièges avant droit
Autres équipements :
3e feu stop, airbag conducteur/passager, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, les deux, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, avec mémoire, ordinateur de bord, ciel de pavillon Alcantara, compte-tours, E-Gas, pare-brise avec antenne, lunette arrière chauffante, essuie-glace arrière, équipement intérieur : tout cuir, couleur cuir de série, filtre d'habitacle : filtre à charbon actif (filtre anti-odeurs), carrosserie : 2 portes, climatisation automatique, déverrouillage électrique du coffre et du capot, volant (sport 3 branches), colonne de direction (volant) réglable, Jantes en alliage, peinture métallisée, moteur 3,6 L – 309 kW turbo KAT, feu antibrouillard arrière, dossier de siège arrière divisé, airbag latéral avant, siège avant gauche réglable électriquement (avec mémoire), revêtement des sièges / rembourrage : cuir, sièges avant réglables électriquement, châssis sport, vitrage teinté
N'hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez obtenir plus d'informations sur le véhicule et des photos détaillées, par exemple du dessous de caisse.
Nous pouvons discuter de tout le reste lors d'un entretien personnel ou par téléphone/Whatsapp.
Je me réjouis d'avoir de vos nouvelles !
La visite du véhicule n'est possible que sur rendez-vous !
!LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L'ALLEMAGNE !
*!FINANCEMENT POSSIBLE JUSQU'À 96 MOIS ! MÊME SANS ACOMPTE !
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STAS MOTORS
Stanislaus Krischko
Sous réserve d'erreurs, de vente préalable et de modifications
*Sous réserve de solvabilité