Une technologie qui établit de nouvelles normes – une transformation avec un maximum de compétence
Ce turbo a été porté à un nouveau niveau technique : cylindrée du moteur augmentée de 3,6 à 3,8 litres, combinée au célèbre kit de performance FVD-Brombacher – parfaitement adapté, puissant, harmonieux. Associé à une boîte de vitesses manuelle et à un embrayage sport, il offre une expérience de conduite difficile à surpasser en termes de réactivité, d'émotion et d'authenticité.
La transformation a été réalisée par le maître Porsche Toni Weissenböck (Weitec Tuning), l'une des meilleures adresses dans l'espace germanophone. Les travaux sont entièrement documentés, les coûts de transformation s'élèvent à 36 600 €.
Une histoire rarement aussi transparente
– Tous les rapports d'expertise depuis 2014
– Traçabilité complète du kilométrage
– Propriétaire actuel depuis 2016
– Première livraison à Munich, trois propriétaires en Allemagne
– Importé en 2011, puis deux propriétaires en Autriche
Un historique comme on en trouve très rarement pour une 996 Turbo : clair, net et complet.
Notre conclusion : une Turbo pour les connaisseurs
Cette 996 Turbo n'est pas une 911 ordinaire. Elle est un morceau de l'artisanat Porsche, techniquement perfectionnée, documentée de manière historique et entretenue avec une véritable passion. Un véhicule pour les puristes et les collectionneurs qui ne recherchent pas n'importe quelle Turbo, mais une voiture spéciale, honnête et authentique.
Une 996 Turbo de caractère.
Une 996 Turbo avec une histoire.
Une 996 Turbo que l'on ne trouve pratiquement plus aujourd'hui.
Détails du véhicule :
Première immatriculation : 25/03/2004
Kilométrage : 99 000 km
Moteur : 3,8 litres 6 cylindres BiTurbo
Puissance : 610 ch / 830 Nm / 309 g de CO2
Transmission : transmission intégrale
Boîte de vitesses : manuelle à 6 rapports
Peinture : noir (041)
Sellerie : tout cuir noir
Capote : noire
Prix :
Vente dans l'UE : 69 900 €
Vente en Autriche : 79 900 €
Équipement individuel exclusif :
• Jantes Sport Techno 18 pouces
• Volant airbag à 3 branches
• Boîte manuelle à 6 vitesses
• Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants
• Rétroviseurs intérieurs et extérieurs à atténuation automatique
• Ordinateur de bord
• Système audio BOSE
• Changeur de CD « Porsche »
• Compartiment pour CD
• Entretoises 17 mm d'origine
• Aide au stationnement
• Seuils de porte en acier inoxydable avec inscription
• Commande électrique de la capote
• Pare-brise fortement teinté dans sa partie supérieure
• Équipement tout cuir étendu
• Cadrans des instruments peints en couleur aluminium
• Climatisation automatique
• Console centrale arrière en cuir
• Système de navigation PCM2
• Système de nettoyage des phares
• Ceintures de sécurité rouge indien
• Sièges chauffants pour le conducteur et le passager avant
• Sièges sport
• Phares au xénon
et bien plus encore...
Historique du véhicule :
• Propriétaire précédent soigneux
• Peinture d'origine à 100 %
• historique d'entretien complet
• tous les rapports d'expertise disponibles depuis 2014
• Conversion du moteur par Weitec Tuning d'une valeur de plus de 36 600 €
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