La Porsche 997.2 a été lancée en 2008 et présentait des améliorations significatives par rapport à la 997.1. Elle adoptait des moteurs à injection directe (DFI) et les problèmes IMS présents dans les générations précédentes avaient été résolus.
La 4S se distingue par sa transmission intégrale et l'introduction de la transmission à double embrayage PDK (Porsche Doppelkupplung), qui remplace l'ancienne transmission automatique Tiptronic S. Cette nouvelle transmission offre des changements de vitesse extrêmement rapides et fluides.
Visuellement, la 997.2 Carrera 4S se caractérise par une carrosserie large et une bande lumineuse arrière reliant les feux arrière.
Ce modèle a été livré neuf en Italie au concessionnaire de Florence le 17 janvier 2009.
Il a été importé en France en 2017 et appartient depuis 2020 à son propriétaire actuel, un collectionneur. Ce dernier le vend afin d'agrandir sa collection de Porsche 911.
Cette 997 est en excellent état général.
La carrosserie est en très bon état. La peinture blanche est très brillante. Les jantes présentent de légères traces de frottement. Le spoiler fonctionne parfaitement. Les phares et les rétroviseurs sont en excellent état.
L'intérieur est en excellent état. Les sièges en cuir sont bien conservés. Le tableau de bord, le panneau d'instruments et les panneaux de porte en cuir sont impeccables. Le célèbre pack Sport Chrono Plus est situé au centre du tableau de bord. Tous les équipements embarqués sont fonctionnels. L'option cuir étendu rehausse la finition.
⚙️ Le Flat-6 démarre bien et délivre toute sa puissance. La transmission à double embrayage permet des changements de vitesse fluides et efficaces. Ce modèle est équipé d'un échappement en acier inoxydable avec des soupapes de Scart. La tenue de route est excellente.
🛞Date de fabrication des pneus : 2023
📃Options et équipement :
Toit ouvrant
250 : transmission PDK
342 : sièges chauffants
437 – 438 : Sièges confort
446 : Insignes de roue colorés
537 : Siège conducteur à mémoire
541 : Sièges ventilés
603 : PDLS (phares bi-xénon)
635 : Capteur de stationnement arrière
640 : Pack Sport Chrono Plus
🛠️Entretien :
09/11/2011 à 18 352 kilomètres – Centre Porsche Livourne
15/04/2014 à 34 956 kilomètres – Centre Porsche Livourne
22/12/2016 à 50 719 kilomètres – Centre de service Porsche Monaco
11/12/2018 à 54 560 kilomètres – Garage du Baus Roux
01/03/2022 à 65 722 kilomètres – Centre Porsche Avignon
07/08/2024 à 71 537 kilomètres – Centre Porsche Avignon
🔩Travaux récents :
2024 – 2 770 € :
Vidange moteur ;
Remplacement des filtres (huile, air, habitacle) ;
Purge et vidange du système de freinage ;
Remplacement du joint de cardan avant gauche ;
Remplacement des 4 pneus.
2022 – 1 420 € :
Vidange d'huile moteur ;
Remplacement des filtres (huile, habitacle)
Purge et vidange du système de freinage ;
Remplacement des bougies d'allumage ;
Remplacement de la courroie d'accessoires ;
Vidange de l'essieu avant.
📄Documents :
certificat d'immatriculation ;
contrôle technique ;
dossier de facturation ;
carnet d'entretien ;
rapport Histovec.
La voiture peut être vue à Saint-Martin de Crau (13310).
Les informations présentées dans cette annonce sont fournies par le vendeur de la voiture.
Pack Sérénité et garantie mécanique de 6 mois inclus.
Financement disponible.
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