Cette élégante Porsche 911 GTS Cabriolet de la série 997.2 se présente comme une voiture de sport authentique et particulièrement bien entretenue, destinée aux véritables passionnés. La GTS est propulsée par le légendaire moteur boxer atmosphérique de 3,8 litres développant 408 ch et une propulsion arrière classique, qui garantit un déploiement de puissance immédiat et une expérience de conduite très émotionnelle.
L'intérieur séduit également par son équipement en cuir naturel de haute qualité de couleur marron foncé, combiné à des sièges en cuir et à un aspect général très harmonieux et soigné. Cela souligne la valeur stable de ce véhicule.
La 911 est notamment équipée du Porsche Active Suspension Management (PASM), d'un système d'échappement sport avec commande des clapets et d'un pack sport installé a posteriori comprenant les modes Sport et SportPlus, qui améliorent encore considérablement la réactivité du moteur et de la transmission.
En combinaison avec la capote ouverte, le moteur atmosphérique développe un son particulièrement présent et authentique.
D'autres équipements tels que le système audio BOSE, le Porsche Communications Management avec navigation et module téléphonique, les sièges entièrement électriques avec fonction mémoire, le chauffage des sièges, l'aide au stationnement arrière, le régulateur de vitesse, les phares bi-xénon, le grand réservoir de carburant de 90 litres et la capote électrique avec pare-vent complètent l'ensemble.
La Porsche 997.2 GTS est considérée par les connaisseurs comme l'une des 91 les plus recherchées et les plus équilibrées de sa génération.
Elle allie les gènes classiques de Porsche à une grande praticité au quotidien et à des caractéristiques de conduite que l'on trouve rarement sous cette forme aujourd'hui. Dans cette version cabriolet, avec un historique d'entretien Porsche documenté et un état d'entretien exceptionnel, elle offre une opportunité particulièrement intéressante pour les amateurs de modèles Porsche classiques.
Autres données relatives au véhicule
• Moteur boxer atmosphérique de 3,8 litres développant 408 ch
• Propulsion arrière – sensation de conduite puriste de la 911
• Porsche Active Suspension Management (PASM)
• Réservoir de carburant de 90 litres
• Intérieur en cuir naturel brun foncé
• Sièges sport en cuir
• Sièges entièrement électriques avec fonction mémoire
• Sièges avant chauffants
• Système audio BOSE
• Porsche Communication Management (PCM) avec navigation et module téléphonique
• Phares bi-xénon
• Aide au stationnement arrière
• Régulateur de vitesse
• Capote électrique avec pare-vent
• Avant SportDesign
• Jantes avec écusson Porsche coloré
• Extincteur
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