Et la voiture devant nous en est la parfaite illustration. Une 997.2 GT3 de 2010, vêtue d'une élégante et intemporelle robe Arctic Silver avec des jantes à verrouillage central couleur titane. Mais tout comme un culturiste dans un beau costume, la GT3 a du mal à cacher ses muscles. L'avant agressif est complété par l'aileron imposant à l'arrière. La GT3 ne laisse aucun doute sur sa vocation.
Ouvrez la porte conducteur et vous découvrirez rapidement que l'intérieur suit la même ligne directrice. Tout l'intérieur est garni d'Alcantara et de cuir, et le volant et le levier de vitesses sont également recouverts d'Alcantara. Et comme sur toutes les GT3, vous trouverez simplement un badge GT3 à l'emplacement des sièges arrière. La recette est en fait assez simple, mais d'une certaine manière, cette voiture semble complètement différente d'une 997 normale.
Un excellent exemple de l'une des meilleures voitures au monde, avec les options adéquates, vendue neuve en Suède. Elle a été peu utilisée et est en excellent état.
Équipements spéciaux :
Pare-brise avec filtre à bande en haut, tapis de sol, réservoir de carburant : 90 litres, peinture métallisée, pack Sound Plus, pack Sport Chrono
Autres équipements :
3e feu stop, airbag conducteur/passager, régulation antipatinage (ASR), type de transmission : propulsion arrière, système audio Porsche CDR 30 (radio/lecteur CD), différentiel à freinage automatique (ABD), rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, les deux, phares bi-xénon, ordinateur de bord, système de freinage renforcé, ciel de pavillon en Alcantara, châssis réglable pour le sport automobile, GT3, Lunette arrière chauffante, Blocage mécanique du différentiel arrière, Filtre d'habitacle : filtre à charbon actif (filtre anti-odeurs), Fixations Isofix pour siège enfant sur le siège passager, Carrosserie : 2 portes, Climatisation automatique, Déverrouillage électrique du coffre et du capot moteur, Système d'airbags de tête Porsche Side Impact Protection System (POSIP), airbags tête-épaules à l'avant (airbags thoraciques), volant (sport/cuir, 3 branches), colonne de direction (volant) réglable, jantes LM, moteur 3,8 L – 320 kW KAT, régulateur de couple moteur (MSR), feu antibrouillard arrière, Porsche Active Suspension Management (PASM), kit de réparation des pneus, système de contrôle de la pression des pneus, poignée de levier de vitesses/sélecteur et poignée de frein à main en Alcantara, airbag latéral avant, différentiel à glissement limité, sièges sport avant, vitrage teinté