HISTORIQUE DU MODÈLE
La deuxième phase de la Porsche 911 GT3 de la génération 997 représente la quintessence de la voiture de sport à moteur atmosphérique. Par rapport à la première phase, elle a bénéficié d'améliorations significatives, notamment le moteur six cylindres à plat de 3,8 litres développant 435 ch et tournant jusqu'à 8 500 tr/min, associé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports offrant des changements de vitesse précis et engageants à une époque où les transmissions automatisées devenaient déjà dominantes.
Ses performances sont impressionnantes : 0 à 100 km/h en 4,1 secondes et une vitesse maximale de 312 km/h. Le châssis, soutenu par la suspension active PASM, ajuste la fermeté des amortisseurs pour allier efficacité sur circuit et confort sur route. Le design se caractérise par un aileron arrière réglable en 7 positions, des prises d'air optimisées pour un meilleur refroidissement et de nouvelles jantes de 19 pouces. Le système de freinage amélioré offre une puissance de freinage à la hauteur des performances du moteur.
À l'intérieur, le pack Clubsport renforce le caractère radical de la voiture avec des sièges baquets, un demi-arceau de sécurité, des harnais à six points et un extincteur. L'Alcantara recouvre le volant, la garniture de toit et diverses commandes, créant une atmosphère inspirée du sport automobile. Avec son design intemporel et son statut emblématique, la 997.2 GT3 s'impose comme une voiture de collection incontournable pour les amateurs de conduite pure, tout en offrant une polyvalence surprenante.
Caractéristiques techniques
Première immatriculation : 16/04/2010Kilométrage : 41 270 kmMoteur : six cylindres à plat, 3 797 cm3Puissance : 435 ch à 7 600 tr/minTransmission : manuelle à 6 vitessesTransmission : propulsion arrièrePoids : 1 395 kg0-100 km/h : 4,1 secondesVitesse maximale : 312 km/h
OPTIONS ET ÉQUIPEMENTS
003 Pack Clubsport022 Cadrans noirs025 Garniture de console centrale noire071 Version UE082 Réservoir de carburant de 90 litres098 Conduite à gauche170 Pack acoustique195 Batterie 70 Ah199 Coupe-batterie220 Différentiel à glissement limité271 Rétroviseur gauche asphérique, réglable électriquement et chauffant côté conducteur288 Lave-phares305 Pommeau de levier de vitesses en Alcantara310 Soufflet de levier de vitesses en Alcantara388 / 389 Sièges baquets en carbone, gauche et droit424 Compartiment de rangement pour CD430 Jantes 19 pouces à verrouillage central440 Antenne courte454 Régulateur de vitesse465 Feu antibrouillard arrière475 PASM476 PSM480 Boîte de vitesses manuelle à 6vitesses manuelle482 Système de surveillance de la pression des pneus488 Inscription en allemand490 Système audio499 Version pour le marché allemand521 Capteur d'inclinaison524 Antidémarrage534 Système d'alarme554 Spoiler avant555 Ceintures de sécurité noires567 Bandeau pare-soleil noir571 Filtre à charbon actif573 Climatisation automatique578 Harnais à sixpoints585 Porte-gobelets594 Ciel de pavillon en Alcantara595 Arceau de sécurité GT3 RS599 Portes en aluminium603 Phares au xénon avec PDLS605 Feux de jour à LED610 Navigation DVD Europe621 Prise 12 V640 Pack Sport Chrono Plus652 Pas de toit ouvrant663 Interrupteur de pompe à carburant665 Radio PCM666 Module téléphonique PCM670 Module de navigation PCModule de navigation PCM672 Navigation PCM674 Préparation pour système de suivi693 Changeur de CD810 Tapis de sol en velours839 Volant GT3 Alcantara870 Interface multimédia universelleP02 Pack comprenant 384 + 385P23 Pack comprenant 490 + 665 + 670XAA Kit aérodynamique GT3XXZ Repose-pieds conducteur GT3
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