Porsche 997.2 Turbo

Porsche 997.2 Turbo Cabriolet 2010

Dévoilée au public pour la première fois au Salon automobile de Francfort le 17 septembre 2009, la nouvelle Porsche 911 Turbo type 997 phase 2 est la dernière-née d'une longue lignée qui a débuté en 1974. Avec le désormais légendaire type 930 Turbo, Porsche a présenté la première 911 Turbo au Salon automobile de Paris. Trente-cinq ans plus tard, Porsche dévoile le nouveau fleuron de sa gamme désormais très étendue. Toutes les caractéristiques de la 997 Turbo ont été encore améliorées : un tout nouveau moteur de 3,81 litres, 20 ch de puissance supplémentaire et une vitesse maximale de 312 km/h, avec une consommation de carburant et un poids réduits. Bien qu'elle ne soit pas destinée à être la plus sportive de la famille 911 – c'est le rôle des GT3 et GT2 –, la Turbo joue habilement le rôle d'un « couteau suisse », capable d'emmener les enfants à l'école ou de rouler sur circuit. La 997 Turbo Mk2 propose désormais en option la nouvelle boîte de vitesses PDK à double embrayage et 7 rapports. Les performances de la voiture restent excellentes, avec un 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et un 0 à 200 km/h en 11,3 secondes. La voiture proposée a été livrée neuve en Allemagne et est désormais immatriculée en France. Il s'agit d'une voiture d'occasion avec 69 300 km au compteur. Elle est en parfait état. Elle est disponible dans une belle couleur gris ardoise (PTS) avec un intérieur entièrement en cuir cacao.

Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (EN)