Porsche 997.2 Turbo
Points forts
- Peinture noir basalte et intérieur en cuir noir
- Historique complet des entretiens
- Sièges sport adaptatifs Plus
Porsche 997.2 Turbo 2010
Considérée par beaucoup comme la voiture de sport ultime, la 911 Turbo est incroyablement rapide tout en restant très agréable à conduire. Cette Porsche 997 Turbo d'origine néerlandaise provient du Porsche Centrum Twente et n'a eu que quatre propriétaires au cours des 16 dernières années. Cela démontre que la plupart des conducteurs de Turbo sont très satisfaits de leur Porsche. D'ailleurs, le dernier propriétaire l'a gardée pendant sept ans et a eu du mal à s'en séparer.
Cette 997 Turbo PDK, avec sa peinture noir basalte et son intérieur en cuir noir, est à la fois chic et sportive, et ses options la rendent merveilleusement complète. À première vue, c'est une Turbo S, car elle offre vraiment tout ce que sa sœur a à offrir. Les sièges sport adaptatifs avec dossiers en cuir, les freins en céramique et les jantes à verrouillage central (modèle RS Spyder) sont de série sur la S, disponibles en option sur la Turbo. Le pack Sport Chrono est également indispensable. Le bouton SportPlus active une fonction overboost pendant l'accélération, libérant temporairement 700 Nm (+50 Nm) de couple. Une expérience sensationnelle pour une Porsche qui reste incroyablement relaxante à conduire.
Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (EN)
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