Même après 15 ans, cette Turbo extrêmement bien entretenue a encore tout d'une voiture récente. Elle dispose d'une très bonne documentation comprenant toutes les factures et les rapports du contrôle technique. Malgré son faible kilométrage de 21 000 km, la voiture a été régulièrement entretenue tous les deux ans au centre Porsche d'Erfurt.
Avant la vente, la voiture bénéficie d'un nouveau service d'entretien conforme aux spécifications Porsche, ainsi que de nouveaux pneus avec l'identifiant Porsche N.
Une mesure de l'épaisseur de la peinture a révélé que la carrosserie du véhicule n'a subi aucune retouche de peinture.
La 997.2 Turbo est propulsée par un moteur boxer biturbo de 3,8 litres développant 500 ch et un couple de 650 Nm, disponible à tout moment. Les performances routières sont impressionnantes : 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes.
La 997.2 Turbo allie de manière unique performances maximales et aptitude à l'usage quotidien. Grâce à sa transmission intégrale, à son réglage sophistiqué du châssis et à sa grande stabilité de conduite, elle offre des performances maximales sur les routes sinueuses ainsi que des trajets détendus et confortables sur de longues distances.
Un véhicule avec ce kilométrage pour les collectionneurs et les vrais connaisseurs qui ne font aucun compromis et recherchent une Turbo dans son état d'origine avec un caractère analogique.
Équipements spéciaux :
Système d'aide à la conduite : aide au stationnement, tapis de sol, système de freinage en céramique (Porsche Ceramic Composite Brake, PCCB), sièges avant chauffants, sièges avant sport
Autres équipements :
3e feu stop, airbag conducteur/passager, rétroviseurs extérieurs/intérieurs avec atténuation automatique et capteur de pluie, phares bi-xénon, ordinateur de bord, ciel de pavillon Alcantara, lunette arrière chauffante, équipement intérieur : cuir, couleur cuir de série, filtre d'habitacle : filtre à charbon actif (filtre anti-odeurs), fixations Isofix pour siège enfant sur le siège passager, carrosserie : 2 portes, climatisation automatique, déverrouillage électrique du coffre et du capot moteur, système d'airbags de tête Porsche Side Impact Protection System (POSIP), colonne de direction (volant) réglable, jantes en alliage léger, peinture métallisée, modèle révisé, moteur 3,8 l – 368 kW turbo KAT, feu antibrouillard arrière, Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Communications Management (PCM) avec module de navigation DVD (étendu), kit de réparation des pneus, système de contrôle de la pression des pneus, revêtement/habillage des bas de caisse, airbags latéraux à l'avant, système audio BOSE, Turbo, vitres teintées