Porsche 997 Carrera 4S

Le véhicule en détail

Contrôle du kickdown

• Bilan du kickdown effectué sur place
  • 184 photos
  • Vidéo incluant le fonctionnement du moteur et un essai routier
• En 2025, le moteur a été entièrement révisé, comme le prouvent les documents
• Kilométrage relevé de 138 592 km, vérifiable à l'aide de plusieurs documents
• Cette voiture importée des États-Unis a été mise aux normes allemandes par un spécialiste Porsche renommé
• Carfax vierge disponible, aucun accident connu

Caractéristiques et spécifications

• Année de construction : 2006
• Première immatriculation : États-Unis
• Moteur : moteur boxer six cylindres de 3,8 litres développant 355 ch (261 kW)
• Boîte de vitesses : automatique
• Couleur extérieure : film adhésif argenté sur fond rouge
• Intérieur : cuir noir
• Contrôle technique valable jusqu'en mai 2027
• Équipement :
  • Pack Chrono Sport
  • Système PCCM+
  • Bluetooth
  • USB
  • Système de navigation
  • Module téléphonique
  • Système multimédia
  • Jantes en aluminium Porsche Classic d'origine, revêtement par poudrage noir
  • Élargissement de voie à l'avant et à l'arrière par des entretoises homologuées TÜV
  • Échappement avec dérivation

État extérieur

• La voiture était à l'origine peinte en argent et a été recouverte d'un film rouge
• Aucun accident n'est à signaler, et le rapport Carfax ne fait état d'aucun dommage antérieur
• La carrosserie est en bon état et ne présente que de légères traces d'usure liées à l'âge
• Les jantes en aluminium Porsche Classic d'origine ont été thermolaquées en noir (auparavant argentées). Pneus de 2022 en bon état
• La capote noire est en bon état

Intérieur

• La Porsche dispose d'un intérieur en cuir noir en très bon état
• Le système de navigation PCM d'origine, le module téléphonique et le système multimédia ont été remplacés en 2025 par le nouveau système PCCM+. Celui-ci offre des fonctionnalités modernes telles que le Bluetooth, l'USB et un système de navigation rapide
• Aucun défaut n'est à signaler dans l'habitacle

Technique

• Le véhicule est immatriculé et prêt à rouler
• Le véhicule est en parfait état technique et ne présente aucun défaut connu
• En 2025, une révision complète du moteur a été effectuée chez Chrzanowski Racing à Langenfeld, près de Leverkusen. Les justificatifs sont disponibles
• Aucun défaut n'est signalé au niveau du châssis
• La dernière révision a eu lieu en avril 2025. Chaque année, quel que soit le kilométrage parcouru, la voiture a bénéficié d'une vidange d'huile et d'un contrôle annuel dans un atelier spécialisé Porsche à Hambourg

Historique des propriétaires

• Nombre de propriétaires : 4
• Le véhicule a été immatriculé pour la première fois en Californie en mars 2006 et exporté en Allemagne en 2009.
• Le propriétaire actuel a acquis la voiture en 2013
• Le kilométrage est traçable

Historique d'entretien

• 2025 à 135 814 km : révision complète chez Porsche Motorsport Langenfeld / P.S.G. Chrzanowski
• 2019 à 114 777 km : petit entretien chez Kfz-Reparatur R. Thele & P. Peters
• 2016 à 107 322 km : révision complète chez R. Thele & P. Peters
• 2012 à 74 831 km : révision complète chez Porsche Zentrum Düsseldorf
• 2009 à 45 341 km : petit entretien chez Porsche Zentrum Braunschweig

Documents

• Manuels d'utilisation (image 142)
• Carnet d'entretien (photos 143 à 146)
• Factures (images 147 à 153, 158 à 176)
• Rapport de diagnostic (images 153 à 157)
• Certificat d'immatriculation (image 177) & carte grise (image 183)
• Carfax