Porsche 997 Carrera 4S

Le véhicule en détail

Porsche 997 Carrera 4S à transmission manuelle, couleur noir basalte métallisé
Cette magnifique 997 Carrera 4S cabriolet a été livrée le 7 août 2007 par Porsche Centrum Soest à son premier propriétaire, qui l'a personnalisée avec des options élégantes et raffinées, en faisant une voiture vraiment magnifique. La plupart des cabriolets 4S sont équipés d'une transmission Tiptronic, mais celui-ci dispose d'une transmission manuelle, qui améliore l'expérience de conduite.

La Carrera 4S a un arrière large, ce qui lui donne un aspect sportif et lui confère un look superbe, en particulier lorsque la capote est baissée. Cette apparence est rehaussée par la couleur sombre de la carrosserie Basalt Black Metallic et les jantes sportives 19″ Turbo, qui accentuent magnifiquement les lignes de la carrosserie.

Conduire ce cabriolet vous permettra de réaliser votre rêve d'enfant. Cela est en partie dû aux 355 chevaux qui délivrent un couple de 400 Nm grâce à la transmission manuelle, complétée par de belles options telles que le Porsche Active Suspension Management, les sièges turbo avec chauffage, un volant sport, un système audio BOSE et un compartiment de rangement réfrigéré.

Le carnet d'entretien, qui comprend l'autocollant et les tampons pour les intervalles d'entretien, est inclus, ce qui prouve que la voiture a subi l'entretien nécessaire. Avant d'entrer dans le showroom, la voiture a subi un entretien, comprenant un service multi-courroies, des poulies de renvoi, un système de ventilation du carter, des pneus avant, des plaquettes de frein arrière et de l'huile de transmission, pour un coût de près de 5 600 €, elle est donc prête à être conduite par son prochain propriétaire.

Plusieurs factures sont incluses, ainsi que le carnet d'entretien avec l'autocollant et les tampons d'entretien. À l'achat de la Porsche, vous recevrez un nouveau contrôle technique et une garantie technique de 3 mois sur le moteur et la boîte de vitesses.

Options
C00 – Livrée en Allemagne
XRN – Entretoises de 17 mm, arrière
023 – Cadrans argentés du tableau de bord
071 – Version pour les pays de l'UE
098 – Version conduite à gauche
195 – Batterie 70 Ah
199 – Coupe-batterie
211 – Support de plaque d'immatriculation, version 3
219 – Différentiel
246 – Code de production interne lié aux pneus
271 – Rétroviseur extérieur côté conducteur – asphérique, réglable électriquement et chauffant
288 – Système de nettoyage des phares
335 – Ceintures de sécurité automatiques à 3 points, arrière
342 – Chauffage des sièges
375 – Siège sport, coque du dossier, gauche
376 – Siège sport, coque du dossier, droit
404 – Jantes Turbo 19 pouces
424 – Boîtier CD
435 – Volant sport
440 – Antenne diversité
465 – Feu antibrouillard arrière gauche
475 – Gestion active de la suspension Porsche (PASM)
476 – Porsche Stability Management (PSM)
480 – Boîte manuelle à 6 rapports
488 – Inscription en allemand
499 – Version pour la République fédérale d'Allemagne
534 – Système antivol 433 MHz
551 – Déflecteur d'air
555 – Ceintures de sécurité noires
567 – Pare-brise supérieur fortement teinté
571 – Filtre à charbon actif
573 – Climatisation
575 – Refroidissement du coffre
601 – Phares au xénon
610 – Navigation DVD « Pack Europe »
621 – Prise 12 V, côté passager, espace pour les pieds
635 – Capteurs de stationnement arrière
659 – Ordinateur de bord
661 – Système d'échappement amélioré
665 – -2008 PCM 2, 2009- PCM 3 module de base avec radio
666 – -2008 PCM 2, 2009- PCM 3 téléphone (GSM)
670 – Navigation PCM2
680 – Pack audio BOSE
685 – Banquette arrière divisée
689 – Préparation pour changeur CD
706 – Code de production interne
936 – Sellerie arrière en cuir
981 – Version cuir, sans sellerie des sièges
983 – Revêtement des sièges avant, cuir
ABS
Garantie technique de 3 mois sur le moteur et la transmission
Airbags conducteur, passager, latéraux et avant
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
Verrouillage centralisé, télécommande
Carnet d'entretien avec autocollants et tampons disponibles
Spoiler à commande électrique
Direction assistée