Porsche 997 Carrera S

Le véhicule en détail

Les pneus (Michelin Pilot Sport N2) ont moins de 10 000 km au compteur et ont 2 ans et demi. Profondeur de sculpture encore supérieure à 7 mm.

Deux anciens propriétaires (moi y compris). J'ai acheté le véhicule au Japon en 2022. Le dessous de caisse est comme neuf. Garantie approuvée au Japon, carnet d'entretien numérique disponible. Révision complète du moteur effectuée en 2022, y compris le remplacement des bagues, renouvellement de tous les liquides, y compris l'huile de boîte de vitesses, à 80 000 km à Munich. Kilométrage actuel : 96 500 km. Le véhicule est utilisé régulièrement. Toutes les factures sont disponibles. Tous les entretiens, y compris la vidange d'huile, ont été effectués chaque année. Carnet d'entretien disponible. Aucun accident.

Le véhicule est immatriculé et peut être testé sur route et, si vous le souhaitez, inspecté dans l'un des garages Porsche les plus réputés de Munich ou, bien sûr, chez votre garagiste de confiance. J'ai consacré beaucoup de temps et d'argent à cette voiture. Grâce notamment à la révision du moteur, le problème de basculement des pistons (MK1) est désormais résolu et il est possible de parcourir encore des centaines de milliers de kilomètres sans problème.