Malheureusement, presque toutes les Porsche 997 (à l'exception des Turbo) souffrent du problème récurrent des pistons basculants, dû à un mauvais revêtement des chemises de cylindre. Dans de nombreux cas, cela entraîne des dommages très coûteux au moteur. Cette Porsche a été optimisée par 911 Performance de manière à ce que ce problème ne se reproduise plus à l'avenir. Toutes les factures sont disponibles.
Moteur entièrement révisé il y a 1 000 km.
Garantie de 2 ans sur le moteur
Bagues/cylindres en acier neufs
Nouvel arbre intermédiaire optimisé
Nouvelle révision complète avec bougies d'allumage
Système de gestion de la stabilité Porsche PSM
Système audio « ASK » optimisé grâce à de nouveaux haut-parleurs HELIX
Climatisation
Phares bi-xénon
Système de nettoyage des phares
Ordinateur de bord
Sièges sport en cuir noir
Sièges sport à dossier intégral gauche et droit
Nouvelle console centrale revêtue de cuir, avec surpiqûres décoratives grises
Seuils de porte gauche et droit neufs
Cache de levier de vitesses Porsche d'origine neuf
Sièges chauffants à gauche et à droite
Sans essuie-glace arrière
Volant sport en cuir
Réglage électrique des amortisseurs PASM
Cadrans du combiné d'instruments en argent
Jantes en aluminium Porsche d'origine 19 pouces
Lève-vitres électriques à gauche et à droite
Rétroviseurs extérieurs électriques – asphériques –
Système d'alarme antivol
Lèvre de spoiler avant au look GT3 repeinte
Spoiler « Smile Vent » d'origine
Grille de course intégrée dans le pare-chocs avant
Nouveaux tuyaux d'échappement au look carbone