Prix
Vente depuis la Norvège, région d'Oslo : 127 900 EUR
Caractéristiques du véhicule :
Porsche 997.1 GT3 RS
Première immatriculation : 26/07/2007
Kilométrage : 70 200 km
Blanc Carrera
Moteur d'origine : M9776, 3,6 l, 305 kW (415 ch)
Boîte de vitesses : G9790 (boîte manuelle à 6 rapports)
Intérieur : noir, sièges en tissu GT3 avec combinaison en similicuir
Sans accident
Équipement spécial :
346 – Roues argentées
567 – Pare-brise avec bande verte
595 – Arceau de sécurité noir
639 – Pack Chrono
XXZ – Repose-pieds sport
Cette Porsche 997 GT3 RS a été entièrement transformée en voiture de course pour le club sport avec un kilométrage de 50 766 km. Le poids du véhicule a été réduit à 1 274,5 kg. Les modifications comprennent une reconstruction du moteur de 3,6 l à 3,8 l avec 336 kW (458 ch). Le kilométrage actuel du moteur est d'environ 19 500 km. Les coûts de transformation se sont élevés à 115 669 euros, une documentation détaillée est disponible. Les entretiens ultérieurs sont également documentés. Les papiers d'immatriculation allemands annulés et les papiers d'immatriculation norvégiens actuels sont fournis.
Autres modifications :
Revêtements de portes intérieurs en carbone
Ailes avant en carbone
Couvercle de coffre en carbone/kevlar
Arceau de sécurité Clubsport avec extensions avant (Porsche)
Tapis légers
Lèvre de spoiler GT3 Cup
Pompe de direction assistée GT3 Cup
Système d'échappement Akrapovic en titane
Rapport de transmission GT3 Cup 9:35
Sièges baquets Porsche Clubsport
Suspension filetée H&R
Aileron arrière GT3 RS 3,8 l carbone (Porsche)
Boîte à air GT3 Cup 2010 (Porsche)
Jantes BBS 19 pouces
Ceintures de sécurité 4 points
Volant OMP (Porsche Cup)
Conclusion
Une 997.1 GT3 RS sans compromis, au look puriste, axée au maximum sur le conducteur et d'une transparence absolue. Idéale pour une collection, des journées sur circuit ou comme voiture de course homologuée pour la route. Dans cette configuration et avec cette histoire, elle compte parmi les exemplaires les plus impressionnants d'Europe.
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