Nous avons le plaisir de vous proposer à la vente cette magnifique Porsche 997 GT3 RSR de 2007, en parfait état d'origine.
Le nom complet du modèle peut prêter à confusion, car il contient « GT3 » alors que ces voitures ont été construites pour concourir dans la catégorie GTE (GT2) du Championnat du monde d'endurance (WEC). Conçue exclusivement pour la compétition sur les circuits les plus importants au monde, la Porsche 997 GT3 RSR a été présentée par Porsche Motorsport en 2007 comme son modèle de course haut de gamme, succédant à son prédécesseur, la très populaire 996 RSR. Avec seulement 37 voitures construites en 2007 et un total de 98 voitures construites entre 2007 et 2012, la 997 RSR est une Porsche GT de course aux spécifications ultimes très rare et très recherchée.
Notre voiture porte les numéros d'identification suivants (selon la fiche de livraison Porsche Motorsport jointe) :
La voiture a été vendue neuve par Porsche Motorsport le 12 janvier 2007 à la société américaine Farnbacher Loles Motorsport qui, deux semaines plus tard, l'a utilisée lors des essais des 12 Heures de Sebring, terminant 9e de sa catégorie. Le 17 mars, la voiture a été engagée dans la course des 12 heures de Sebring, pilotée par P. Ehret, L.E. Nielsen et D. Werner, qui ont terminé juste en dehors du podium avec une excellente 4e place dans leur catégorie. Plus tard dans l'année, la voiture a été achetée par l'entrepreneur australien Shaun Juniper et engagée dans la course des 24 heures de Dubaï 2008, où Juniper, associé à Twigg, Said et Luff, a terminé 4e au classement général et 3e de sa catégorie. La voiture a ensuite participé aux 24 Heures du Nürburgring 2008 (DNF) et aux 12 Heures de Sepang (DNF), après quoi elle est retournée en Australie et est restée inutilisée jusqu'à son retour en Europe en 2021, où elle a rejoint la collection de son propriétaire actuel jusqu'à ce qu'elle soit préparée pour la saison de course 2024.
Toujours dans sa spectaculaire livrée Juniper, la voiture n'a jamais été accidentée et conserve sa carrosserie, son moteur, sa boîte de vitesses et son arceau de sécurité d'origine, ce qui signifie qu'elle est entièrement d'origine. Le kilométrage total depuis la révision complète du moteur et de la boîte de vitesses n'est que de 962 km, ce qui correspond à un peu plus de 6 heures de fonctionnement. La voiture est en cours de révision complète, de réalignement, de révision des amortisseurs, de remplacement des fluides, etc. Elle est vendue en état de course à 100 %, avec une nouvelle cellule de carburant, un nouveau siège, de nouvelles ceintures, un système anti-incendie mis à jour et un nouveau test de fissuration. Le moteur est équipé des restricteurs d'air approuvés par la FIA/ACO, avec le mappage ECU correspondant.
Enfin, un ensemble complet de pièces de rechange est fourni, comprenant plusieurs jeux de roues, des pièces de carrosserie, des pièces de suspension, etc. (la liste complète des pièces de rechange est disponible sur demande).
Cette superbe Porsche 997 RSR de classe GT2/GTE « Juniper » est vendue prête à courir pour la saison 2024, où son prochain propriétaire pourra en profiter à la fois dans les Endurance Racing Legends (ERL) et les Masters' Endurance Legends (MEL) de Peter Auto, tout en étant éligible pour toutes les courses historiques américaines telles que la classique des 24 heures de Daytona.