Livrée départ usine en 2007, cette 911 GT3 RSR a initialement participé à la course AVD 100 Meilen et à la Porsche Super Sports Cup pendant la saison 2008. Bien qu'initialement destinée à participer aux 24 Heures du Mans, le projet ne s'est jamais concrétisé et, à partir de 2011, la voiture a été utilisée exclusivement lors de journées sur circuit jusqu'à sa mise hors service en 2017.
Selon les registres de l'usine Porsche, le châssis appartient à la première série de 997 RSR, dont seulement 35 exemplaires ont été produits. Cette voiture n'a jamais été accidentée et affiche un total de seulement 11 350 miles au compteur. Son six cylindres à plat de 3,8 litres à aspiration naturelle a reçu de nouvelles culasses en 2015, tandis que la boîte de vitesses séquentielle Hollinger a été entièrement reconstruite avec un nouveau jeu d'engrenages et une nouvelle transmission en 2018. Après un shakedown réussi au Mugello, son état mécanique exceptionnel a été confirmé.
L'équipement supplémentaire comprend plusieurs jeux de jantes de course BBS en trois parties, des ressorts et des pièces de suspension de rechange, ainsi qu'un système d'échappement silencieux alternatif. Elle reste dans son état d'origine et est accompagnée d'une documentation complète, comprenant la facture d'achat d'origine, toutes les factures d'entretien et l'historique complet des courses de 2007 à 2025. Cette RSR 2007 est livrée avec une fiche d'entretien complète attestant de l'entretien et du kilométrage de 2007 à 2025. Cette RSR 2007 est dans un état neuf et est livrée avec une documentation sans pareille .