Porsche 997 Turbo

Le véhicule en détail

692 Changeur CD « Porsche » – 635 Aide au stationnement – 454 Régulateur de vitesse – 594 Garniture de pavillon en Alcantara – 601 Phares au xénon – 672 -2008 PCM 2, 2009- PCM 3 navigation tout-terrain. – 023 Cadrans du tableau de bord argentés – 026 Cadrans du chronomètre argentés – 249 Boîte de vitesses Tiptronic – 267 Rétroviseurs intérieurs et extérieurs à atténuation automatique – 268 Capteur de pluie – 270 Rétroviseur extérieur côté conducteur – plat, réglable électriquement et chauffant – 288 Système de nettoyage des phares – 404 Jantes Turbo-1 19″ – 424 Boîtier CD – 431 Volant multifonction, Touch & Feel – 432 Volant avec commande Tiptronic – 437 Siège confort à gauche, réglable électriquement – 438 Siège confort à droite, réglable électriquement – 450 Freins en céramique (PCCB) – 465 Feu antibrouillard arrière gauche – 475 Contrôle électrique des amortisseurs « PASM » – 476 Porsche Stability Management (PSM) – 483 Système de surveillance de la pression des pneus, RDK 315 MHz – 534 Système antivol 433 MHz – 537 Commande de position du siège confort, gauche – 555 Ceintures de sécurité noires – 573 Climatisation – 608 Ouvre-porte de garage « Homelink » 433 MHz – 640 Pack Sport Chrono Plus – 650 Toit ouvrant électrique – 659 Ordinateur de bord – 665 -2008 PCM 2, 2009- PCM 3 module de base avec radio. – 666 -2008 PCM 2, 2009- PCM 3 téléphone (GSM) – 680 Pack audio BOSE – 685 Banquette arrière rabattable – 936 Sellerie cuir à l'arrière – 983 Sellerie cuir à l'avant – 991 Module airbag en cuir – XMZ Console centrale arrière en cuir – XSC Emblème Porsche estampé dans l'appuie-tête