Porsche 997 Turbo

Porsche 997 Turbo

cabriolet, 2009

Points forts

  • Belle configuration
  • Boîte manuelle à 6 vitesses
  • WP0CD29979S773287

Porsche 911 Turbo (997.1) cabriolet 6 vitesses de 2009 :

dernière année de la 911 turbo équipée d'un moteur Mezger. Équipée, entre autres options, du très convoité LSD et du Sport Chrono. L'une des quelque 421 997.1 Turbo cabriolets arrivées en Amérique du Nord pour l'année modèle 2009, équipée d'une transmission manuelle. Dans sa configuration spécifique (cabriolet, manuelle, année modèle et marché), elle est l'une des quelque 26 voitures finies en gris métallisé météore avec un intérieur entièrement en cuir noir.

Sa silhouette élancée est rehaussée par la teinte gris métallisé Meteor Grey, d'une belle sobriété, tandis qu'une capote noire recouvre le toit et que, sous le véhicule, se trouvent les jantes en alliage forgé 19 pouces caractéristiques du modèle, avec une finition bicolore et des étriers de frein rouges arborant l'insigne Porsche blanc, qui apparaissent subtilement à l'arrière. À l'intérieur, son habitacle classique entièrement en cuir noir est équipé de sièges avant chauffants et ventilés perforés, caractérisés par un écusson Porsche en relief sur chaque appuie-tête, un tableau de bord avec cadran Sport Chrono et un volant multifonction à trois branches.

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Le véhicule en détail

Cet incroyable exemplaire affiche un kilométrage de seulement 17 000 miles, présente un rapport Carfax irréprochable et avait un prix de vente conseillé initial de 147 890 $, avec une fiche technique répertoriant les équipements suivants : 911 turbo cabriolet ; différentiel arrière à glissement limité ; sièges avant chauffants ; volant multifonction à 3 branches en cuir ; ventilation des sièges ; interface téléphonique Bluetooth ; système d'aide au stationnement ; pack Sport Chrono Turbo ; tapis de sol assortis à la couleur de l'intérieur ; interface audio universelle ; couleur gris météore métallisé ; cuir noir intégral ; capote cabriolet noire ; levier de vitesses sport ; écusson Porsche sur les appuie-tête.

L'importance de la 997.1 turbo : la 997.1 turbo et son homologue cabriolet turbo marquent la fin d'une époque, car elles sont les dernières 911 à associer le légendaire moteur Mezger biturbo dérivé de la 911 GT1 à une boîte de vitesses manuelle. Avec la 997.2, Porsche a introduit un tout nouveau groupe motopropulseur, et les 991 et 992 Turbo sont désormais exclusivement disponibles avec la boîte PDK. Si ces modèles successeurs surpassent la 997.1 en termes de puissance brute, de performances dynamiques et de sophistication technologique, ils sont plus grands et ne possèdent pas les proportions compactes et mécaniquement engageantes qui rendent la 997.1 si spéciale. La 997.1 Turbo est une réinterprétation très moderne de la Porsche 959, offrant une plus grande facilité d'utilisation pour la conduite quotidienne et une combinaison de caractère et de performances qui ne sera probablement jamais égalée.

Spécifications

Année de construction: 2009
Modèle: 997 Turbo
VIN: WP0CD29979S773287
VIN copié
Corps: cabriolet
Série: 997
Kilométrage: 17.224 mi
Puissance: 480 HP
Capacité du cylindre: 3,6 Liter
Direction: gauche
Transmission: Manuelle
Conduire: transmission intégrale
Carburant: essence
Configuration: ABS, airbag, système de climatisation, système de navigation, direction assistée
Matériau intérieur: cuir
Couleur intérieure: Noir
Couleur extérieure: gris
Code couleur du fabricant (extérieur): Meteorgrau Metallic LM7W
Meteor Grey Metallic LM7W
Nouveau / usagé: Voiture d'occasion
Prêt à rouler: oui
Emplacement de la voiture: USÉtats-Unis
Elferspot ID: 5684923

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