Porsche 997 Turbo

Porsche 997 Turbo

coupé, 2009

Points forts

  • Belle configuration
  • Boîte manuelle à 6 vitesses
  • WP0AD29929S766593

Porsche 911 turbo (997.1) 6 vitesses coupé 2009 :

dernière année de la 911 turbo équipée du moteur Mezger. Un modèle absolument exceptionnel et richement équipé, doté d'un kit aérodynamique rarement vu (option à 6 950 $) et fini dans une somptueuse teinte blanche carrare, avec une carrosserie encore mieux mise en valeur par des prises d'air avant, des couvre-phares et des finitions de fixation des rétroviseurs extérieurs peints dans le même thème blanc carrare, qui se prolonge sur les roues.

À l'intérieur, l'habitacle entièrement revêtu de cuir noir est rehaussé par des seuils de porte éclairés en carbone, une console centrale en fibre de carbone avec des garnitures en fibre de carbone sur d'autres parties de l'habitacle, des cadrans d'instruments et des ceintures de sécurité rouges, des coutures complexes, un encadrement des instruments et des lamelles d'aération en aluminium, des motifs en relief sur les appuie-tête avant (écusson Porsche) et le couvercle du compartiment de rangement (logo Turbo), ainsi que du cuir sur les pare-soleil et la garniture de toit.

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Le véhicule en détail

Il affiche un kilométrage de seulement 7 xxx miles et son prix de vente conseillé d'origine était de 159 690 $, avec une fiche technique répertoriant les équipements suivants : sellerie cuir noir intégral ; pack Sport Chrono Plus ; pack Carbone ; différentiel arrière à glissement limité ; jantes et enjoliveurs de couleur extérieure ; prises d'air avant peintes ; kit aérodynamique turbo ; cache-phares de la couleur de la carrosserie ; feux arrière rouges ; finitions des fixations des rétroviseurs extérieurs peintes de la couleur de la carrosserie ; suppression de la désignation du modèle ; changeur 6 CD/DVD ; Bluetooth ; commande vocale PCM ; radio XM ; interface audio universelle ; ventilation des sièges ; sièges avant chauffants à plusieurs niveaux ; écusson Porsche dans l'appuie-tête ; console centrale arrière en carbone ; tapis de sol avant/arrière de la couleur de l'intérieur ; seuils de porte éclairés en carbone avec logo du modèle en blanc ; repose-pied en aluminium côté conducteur ; volant multifonction inclinable/télescopique à 3 branches en carbone/cuir ; contour des instruments aspect aluminium ; cadrans des instruments rouge vif ; lamelles d'aération aspect aluminium ; garniture de toit en cuir ; pare-soleil garnis de cuir ; ceintures de sécurité rouge vif ; couvercle du compartiment de rangement avec logo du modèle ; système d'aide au stationnement ; blanc carrara.

L'importance de la 997.1 turbo : c'est la dernière 911 turbo (et turbo cabriolet) à embarquer le célèbre moteur Mezger biturbo dérivé de la 911 GT1, associé à une boîte de vitesses manuelle. Les 997.2 turbo sont équipées d'un tout nouveau moteur, tandis que les 991 et désormais les 992 turbo ne sont disponibles qu'en version PDK. Bien que ces derniers modèles soient plus dynamiques, plus puissants et encore plus technologiquement avancés que la 997.1 Turbo, les Turbos qui ont succédé à la 997.1 Turbo sont plus grands et ne présentent pas les dimensions et les caractéristiques mécaniques très appréciées de la génération 997.1 Turbo. La 997.1 turbo est en quelque sorte une Porsche 959 nouvelle génération, avec une plus grande facilité d'utilisation au quotidien, et c'est une voiture qui ne sera plus jamais reproduite.

Spécifications

Année de construction: 2009
Modèle: 997 Turbo
VIN: WP0AD29929S766593
VIN copié
Corps: coupé
Série: 997
Kilométrage: 7.359 mi
Puissance: 480 HP
Capacité du cylindre: 3,6 Liter
Direction: gauche
Transmission: Manuelle
Conduire: propulsion arrière
Carburant: essence
Configuration: ABS, airbag, système de climatisation, direction assistée
Matériau intérieur: cuir
Couleur intérieure: Noir
Couleur extérieure: Blanc
Nouveau / usagé: Voiture d'occasion
Prêt à rouler: oui
Emplacement de la voiture: USÉtats-Unis
Elferspot ID: 5691837

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