Porsche Panamera Turbo

Porsche Panamera Turbo

berline, 2010

Points forts

  • Sport Chrono
  • PASM
  • Service complet

La Panamera. Oui, elle a fait polémique lors de son lancement. Un peu comme l'expresso sans sucre, l'ananas sur la pizza et les Crocs. Et, tout comme pour les deux premiers, il s'est finalement avéré que le monde avait tout simplement tort.

Cette Panamera Turbo noir de jais de 2010 a certainement parcouru pas mal de kilomètres à ce jour. Sous le capot se cache un V8 biturbo de 4,8 litres qui prouve qu’une berline de luxe à quatre places peut se comporter remarquablement bien en voiture de sport quand on le lui demande. Suffisamment confortable pour quatre adultes, avec un coffre spacieux pour des vacances comme il se doit.L’intérieur est peut-être exactement comme nous aimons le voir : un magnifique cockpit datant d’une époque où Porsche croyait encore que chaque fonction méritait son propre bouton. Et ici, il est revêtu d’un magnifique cuir brun foncé.

La Panamera a mûri avec le temps. Alors qu’elle suscitait autrefois des regards perplexes, elle est aujourd’hui accueillie par des hochements de tête approbateurs. Peut-être parce que nous avons tous fini par réaliser que Porsche avait en réalité raison depuis le début au sujet de cette voiture. Cette Turbo a été initialement livrée neuve en France et arbore une finition Noir Basalte Métallisé. Elle est généreusement équipée, notamment du Porsche Active Suspension Management (PASM) et d’un toit ouvrant. La voiture dispose d’un carnet d’entretien dûment tamponné et, lors de sa dernière révision en avril 2026, elle a fait l’objet d’une inspection approfondie. Entre autres interventions, les huit bobines d’allumage ont été remplacées. Et puis il y a les jantes. Elle est actuellement équipée de superbes jantes Panamera Sport Plus. Si celles-ci ne sont pas tout à fait à votre goût, nous pouvons tout simplement les changer et monter un jeu de jantes GTS à la place. Après tout, c’est vous qui décidez.

Voilà donc une Panamera Turbo. Ni neuve, ni parfaite, mais une Porsche V8 particulièrement agréable et bien entretenue, offrant le juste équilibre entre performances, confort et caractère. Que diriez-vous de l'acquérir ?

Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (EN)

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Spécifications

Année de construction: 2010
Modèle: Panamera Turbo
Corps: berline
Série: Panamera
Kilométrage: 146.468 km
Puissance: 500 HP
Capacité du cylindre: 4,8 Liter
Direction: gauche
Transmission: PDK
Conduire: transmission intégrale
Carburant: essence
Configuration: ABS, airbag, système de climatisation, système de navigation, toit ouvrant, direction assistée
Matériau intérieur: cuir
Couleur intérieure: marron
Couleur extérieure: Noir
Code couleur du fabricant (extérieur): Basaltschwarz Metallic C9Z
Basalt Black Metallic C9Z
Numéros correspondants: oui
Condition: Sans accident
Nouveau / usagé: Voiture d'occasion
Prêt à rouler: oui
Enregistré: oui
Pays de première livraison: France
Emplacement de la voiture: NLPays-Bas
Elferspot ID: 6199565

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Porsche Panamera Turbo

Porsche Panamera Turbo

Prix: EUR 33.500
NL2010

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