Porsche Panamera Turbo

El Panamera. Sí, fue polémico cuando salió al mercado. Algo así como el café expreso sin azúcar, la piña en la pizza y las Crocs. Y, al igual que en los dos primeros casos, al final resultó que el mundo simplemente se equivocaba.

Este Panamera Turbo de color negro azabache de 2010 sin duda ha recorrido ya unos cuantos kilómetros. Bajo el capó se esconde un V8 biturbo de 4,8 litros que demuestra que un lujoso cuatro plazas puede comportarse extraordinariamente bien como coche deportivo cuando se le exige. Lo suficientemente cómodo para cuatro adultos, con mucho espacio para el equipaje para unas vacaciones en toda regla.El interior es quizás exactamente como nos gusta verlo: una maravillosa cabina de una época en la que Porsche aún creía que cada función merecía su propio botón. Y aquí, está revestido de un precioso cuero marrón oscuro.

El Panamera ha madurado con el paso del tiempo. Donde antes la gente fruncía el ceño, hoy se recibe con gestos de aprobación. Quizá porque todos nos hemos dado cuenta de que, en realidad, Porsche tenía razón desde el principio con este coche. Este Turbo en concreto se entregó nuevo en Francia y presenta un acabado en negro basalto metalizado. Viene generosamente equipado, incluyendo el sistema Porsche Active Suspension Management (PASM) y un techo eléctrico. El coche cuenta con un libro de mantenimiento debidamente sellado y, durante su última revisión en abril de 2026, se sometió a una inspección exhaustiva. Entre otras intervenciones, se sustituyeron las ocho bobinas de encendido. Y luego están las llantas. Actualmente luce las preciosas llantas Panamera Sport Plus. Si estas no son del todo de su gusto, podemos cambiarlas fácilmente y montar un juego de llantas GTS en su lugar. Al fin y al cabo, es su elección.

En resumen, un Panamera Turbo. No es nuevo, ni perfecto, pero sí un Porsche V8 especialmente agradable y bien cuidado, con la combinación perfecta de prestaciones, comodidad y carácter. ¿Lo hacemos tuyo?

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