Le véhicule proposé ici est la TECHART GTclassic n° 0001, et donc le premier modèle de cette série. Une occasion exceptionnelle d'acquérir précisément le véhicule avec lequel l'histoire de la TECHART GTclassic a commencé.
Le moteur boxer de 3,8 litres refroidi par air développe 380 PS et 450 Nm et est associé à une boîte de vitesses manuelle classique à 5 rapports. Des supports moteur issus de la compétition, un châssis haute performance avec réservoirs de compensation externes ainsi que le système de freinage de la Porsche 993 Turbo garantissent que la GTclassic surpasse largement son modèle historique en termes de dynamique de conduite.
L’extérieur associe la teinte « Alexgrau » à des détails TECHART spécialement développés et fabriqués à la main. Parmi ceux-ci figurent l’aileron arrière caractéristique TECHART, les rétroviseurs extérieurs Retrosport, des éléments décoratifs couleur champagne, des phares LED modernes et des feux arrière LED monoblocs, ainsi que le lettrage arrière TECHART plaqué or 24 carats. Le jeu de jantes forgées Retrosport de 18 pouces spécialement développé et le système d’échappement GTclassic avec sorties centrales viennent parachever ce look unique.
L’intérieur s’inscrit lui aussi dans la lignée du concept GTclassic. Le cuir « Fireglow Red » s’associe à des inserts en tissu Pepita, à des éléments décoratifs couleur champagne et à un tableau de bord classique à cinq cadrans. Les sièges Clubsport, le levier de vitesses en aluminium et les chronomètres analogiques Hanhart créent une atmosphère résolument classique, tandis que la radio Porsche Classic, la navigation, l’intégration des smartphones et le Bluetooth apportent une touche de modernité. La plaque de série identifie clairement ce véhicule comme le n° 0001.
Puissance : 279 kW / 380 ch
Couple : 450 Nm
Cylindrée : 3 800 cm³
Boîte de vitesses : manuelle à 5 rapports
Autonomie : environ 120 km
Carburant : essence (ROZ 98)
Disponibilité sur demande
Personnalisation TECHART – Extérieur
– Aileron arrière TECHART
– Rétroviseurs extérieurs TECHART Retrosport des deux côtés
– Éléments décoratifs fabriqués à la main, couleur champagne
– Phares LED de conception nouvelle avec signature lumineuse de feux de jour
– Feux arrière LED monoblocs
– Inscription TECHART à l’arrière plaquée or 24 carats
– Jeu de jantes forgées TECHART Retrosport 18 pouces avec finition bicolore
– 8,5 x 18 pouces à l’avant / 10 x 18 pouces à l’arrière
– Capot de moteur en carbone
– Système d’échappement TECHART GTclassic avec sorties centrales et enjoliveurs en carbone
Améliorations TECHART – Performances et châssis
– Moteur boxer de 3,8 litres refroidi par air développant 380 ch / 279 kW
– Couple de 450 Nm
– Supports de moteur de compétition
– Système d'échappement TECHART GTclassic
– Châssis haute performance avec réservoirs de compensation externes
– Système de freinage Porsche 993 Turbo
Finitions TECHART – Intérieur
– Ensemble de sièges Clubsport
– Intérieur en cuir « Fireglow Red »
– Inserts en tissu Pepita
– Inserts décoratifs rehaussés en champagne
– Seuils de porte TECHART
– Levier de vitesses en aluminium
– Cinq instruments ronds classiques
– Pack Chrono avec chronomètres Hanhart analogiques
– Plaque de série n° 0001
– Éclairage d’ambiance
– Radio Porsche Classic avec intégration de smartphone
– Système de navigation
– Système mains libres Bluetooth
– Système audio hi-fi
La TECHART GTclassic n° 0001 n’est pas seulement une 911 à refroidissement par air d’exception, mais aussi le premier véhicule issu d’un nouveau concept TECHART. Une occasion rare d’acquérir le numéro 001 et, par là même, le point de départ de l’histoire de la GTclassic.
Ce véhicule a-t-il éveillé votre intérêt ? N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir plus d’informations ou pour convenir d’un rendez-vous de visite.
