Das hier angebotene Fahrzeug ist TECHART GTclassic No. 0001 und damit das erste Fahrzeug dieser Baureihe. Eine außergewöhnliche Gelegenheit, genau jenes Fahrzeug zu erwerben, mit dem die Geschichte des TECHART GTclassic beginnt.
Der luftgekühlte 3,8-Liter-Boxermotor leistet 380 PS und 450 Nm und ist mit einem klassischen 5-Gang-Schaltgetriebe kombiniert. Motorsport-Motorlager, ein High-Performance-Fahrwerk mit externen Ausgleichsbehältern sowie die Bremsanlage des Porsche 993 Turbo sorgen dafür, dass der GTclassic auch fahrdynamisch weit über seine historische Basis hinausgeht.
Das Exterieur kombiniert die Außenfarbe Alexgrau mit eigens entwickelten und handgefertigten TECHART Details. Dazu gehören der charakteristische TECHART Entenbürzel, Retrosport-Außenspiegel, Zierelemente in Champagner, moderne LED-Scheinwerfer und einteilige LED-Rückleuchten sowie der 24 Karat vergoldete TECHART Heckschriftzug. Der speziell entwickelte 18-Zoll Retrosport-Schmiederadsatz und die GTclassic Abgasanlage mit zentralen Endrohren komplettieren den eigenständigen Auftritt.
Auch das Interieur folgt konsequent dem GTclassic Konzept. Leder in Fireglow Red trifft auf Pepita-Stoffeinsätze, Champagner-Zierelemente und klassische Fünf-Rundinstrumente. Die Clubsport-Sitzanlage, der Aluminiumschalthebel und analoge Hanhart-Stoppuhren schaffen eine bewusst klassische Atmosphäre, während Porsche Classic Radio, Navigation, Smartphone-Integration und Bluetooth moderne Funktionalität integrieren. Die Limitierungsplakette weist dieses Fahrzeug eindeutig als No. 0001 aus.
Leistung: 279 kW / 380 PS
Drehmoment: 450 Nm
Hubraum: 3.800 cm³
Getriebe: 5-Gang manuell
Laufleistung: ca. 120 km
Kraftstoff: Benzin (ROZ 98)
Verfügbarkeit nach Absprache
TECHART Veredelung – Exterieur
– TECHART Entenbürzel
– TECHART Retrosport-Außenspiegel beidseitig
– Handgefertigte Zierelemente in Champagner
– Neu entwickelte LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlichtsignatur
– Einteilige LED-Rückleuchten
– 24 Karat vergoldeter TECHART Heckschriftzug
– TECHART 18″ Retrosport-Schmiederadsatz im Dualpaint-Finish
– 8,5 x 18 Zoll vorne / 10 x 18 Zoll hinten
– Carbon-Motorabdeckung
– TECHART GTclassic Abgasanlage mit Mittelendrohren und Carbonblenden
TECHART Veredelung – Performance & Fahrwerk
– Luftgekühlter 3,8-Liter-Boxermotor mit 380 PS / 279 kW
– 450 Nm Drehmoment
– Motorsport-Motorlager
– TECHART GTclassic Abgasanlage
– High-Performance-Fahrwerk mit externen Ausgleichsbehältern
– Porsche 993 Turbo Bremsanlage
TECHART Veredelung – Interieur
– Clubsport-Sitzanlage
– Lederinterieur in Fireglow Red
– Pepita-Stoffeinsätze
– Veredelte Zierelemente in Champagner
– TECHART Einstiegsleisten
– Aluminiumschalthebel
– Klassische Fünf-Rundinstrumente
– Chrono-Paket mit analogen Hanhart-Stoppuhren
– Limitierungsplakette No. 0001
– Ambientebeleuchtung
– Porsche Classic Radio mit Smartphone-Integration
– Navigation
– Bluetooth-Freisprecheinrichtung
– HiFi-Soundanlage
Der TECHART GTclassic No. 0001 ist nicht nur ein außergewöhnlicher luftgekühlter 911, sondern das erste Fahrzeug eines neuen TECHART Konzepts. Eine seltene Gelegenheit, die Nummer 001 und damit den Ausgangspunkt der GTclassic Geschichte zu erwerben.
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