Porsche 918 Spyder occasion

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Lorsque l’on parle de la Porsche 918, on distingue principalement deux modèles. La voiture de course s’appelle Porsche 918 RSR et a été créée à partir d’une étude de voiture de course de Porsche. Le modèle plus connu, homologué pour la route, s’appelle Porsche 918 Spyder et est l’une des supercars de la famille Porsche. En 2010, cette voiture de sport a été présentée au Salon de l’automobile de Genève. Le concept de propulsion unique se compose de trois moteurs (un moteur à combustion et deux moteurs électriques) et délivre une puissance maximale de 652 kW (887 ch) sur la route.

Le concept de moteur et de transmission de la Porsche 918 Spyder

Comme mentionné ci-dessus, la Porsche 918 utilise un moteur à combustion et deux moteurs électriques simultanément. En outre, le moteur V8 atmosphérique placé au centre de la Porsche 918 développe à lui seul une puissance totale de 608 ch avec une cylindrée de 4,6 litres. Ce moteur à combustion est basé sur le système de propulsion de la voiture de course du Mans Porsche RS et se trouve au centre de la Porsche 918 Spyder. En outre, le conducteur peut choisir entre 4 modes de conduite grâce à un sélecteur situé directement sur le volant :

• E : électrique
• H : hybride
• S : Sport
• R : Course

Si l’on conduit la Porsche 918 en mode purement électrique, on obtient une autonomie totale de 25 kilomètres. Il est préférable de conduire la 918 Spyder au moins en mode hybride. Dans ce cas, le moteur à combustion est activé et les batteries des deux moteurs électriques sont rechargées à l’occasion. En mode Sport, le moteur à combustion prend de plus en plus d’importance, tandis qu’en mode Course, les batteries des moteurs électriques sont déchargées sans retenue et les moteurs fonctionnent à pleine puissance.

En savoir plus sur le sujet :

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Caractéristiques techniques de la Porsche 918 :

• Année de modèle : 2013-2015
• Nom du modèle : Porsche 918
• Type de moteur : V8 atmosphérique et 2 moteurs synchrones
• Cylindrée (cm3) : 4600
• Carrosserie : Coupé, Roadster
• Puissance de sortie (kW/ch) : (652 kW) / (887 ch)

Image : Keno Zache pour Marcel Müller Motors