Qui presentiamo informazioni e varie Porsche 964 Cabrio in vendita:
Vuoi comprare una Porsche 964 Cabrio usata?
È il 1988 e il costruttore di auto sportive Porsche, con sede a Stoccarda, è in difficoltà. Le vendite della 944 andavano a rilento e il modello G era stato modificato nei dettagli solo da circa 15 anni. I clienti, d’altro canto, desideravano un maggiore comfort e una maggiore maneggevolezza. La Porsche 964 Carrera vede la luce nel 25° anniversario della Porsche 911. Nonostante l’85% circa di componenti nuovi, è rimasta sostanzialmente fedele a se stessa in termini di linguaggio stilistico e proporzioni. Tecnicamente, però, la 964 ha aperto nuove strade sotto molti aspetti. Nella guida all’acquisto di Elferspot, diamo un’occhiata all’ultima 911 degli anni ’80, la Porsche 911 Tipo 964.
Cambiamenti che la 964 ha portato con sé!
Insieme alla 964 Carrera 2, Porsche lanciò anche la versione Tiptronic nel 1990. La 964 fu quindi la prima 911 con cambio automatico: un passo importante verso l’idoneità al mercato di massa. Ma non solo! Porsche apportò anche notevoli miglioramenti al telaio, addomesticando in un certo senso la 911. Erano finiti i tempi delle sospensioni a barra di torsione sull’asse posteriore; i montanti MacPherson fecero il loro ingresso nel mondo 911. Lo sterzo era ora possibile solo con l’assistenza elettrica.
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Dati tecnici della Porsche 964:
- Anno del modello: 1989-1994
- Denominazione del modello: Porsche 964
- Tipo di motore: motore boxer a 6 cilindri (raffreddato ad aria)
- Cilindrata (cm3): 3300 – 3800
- Carrozzeria: Coupé, Cabriolet, Roadster e Targa
- Potenza (kW/cv): (184-280 kW) / (250-381 CV)
© Immagine: Boxer Motor & klassische Automobile GmbH
1992 
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