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Nel 1965, la cosiddetta “cabriolet di sicurezza” fu presentata all’IAA di Francoforte: La Porsche 911 Targa. Oggi tutti gli appassionati di Porsche pensano alla barra della targa e al vento tra i capelli. Ma come è nata la Porsche 911 (991) Targa?
Il bar è tornato! Ritorno alle origini con la Porsche 991 Targa
All’inizio del 2014, Porsche ha presentato la 911 (991) Targa al Salone di Detroit. Con la sua capote, il classico targa bar e il lunotto a forma di cupola, la nuova Porsche 911 Targa citava gli elementi classici della Targa dal modello F alla 964. Il design ha colpito come una bomba, non da ultimo grazie allo spettacolare meccanismo del tetto. Porsche ha anche abbandonato la linea laterale continua e ha creato ancora una volta la classica sensazione di apertura della Targa con le porte senza cornice.
“Immagina di incontrare di nuovo il tuo amore d’infanzia. Ed è diventata ancora più bella”.
Porsche ha utilizzato questo slogan per pubblicizzare la nuova edizione della 911 Targas a trazione integrale. Naturalmente, il tetto incredibilmente bello ma complesso ha anche i suoi lati negativi. A causa della già pesante tecnologia a trazione integrale, la Beau ha un peso vivo di quasi 1,7 tonnellate. Soprattutto come Porsche 991.1 Carrera 4 GTS, la cabriolet di sicurezza dalla bellezza ammaliante è quasi diventata un classico ricercato. Questo veicolo affascina il guidatore a tutti i livelli emotivi possibili. Suono, design, ingegneria, prestazioni di guida: tutto è perfetto.
Ulteriori informazioni sull’argomento:
Se vuoi comprare una Porsche 991 Targa usata e saperne di più, puoi trovare maggiori informazioni sulla 991 qui: Porsche 991 – Elferspot Magazine
© Immagine: Veicolo
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