Porsche 356 A 1600 Convertible D

Het voertuig in detail

Nog voordat professor Ferdinand Porsche medio 1947 uit krijgsgevangenschap werd vrijgelaten, was zijn zoon Ferry al samen met zijn medewerkers begonnen met de bouw van de sportwagen 356. Het 'Project 356' had een buizenframe en een aluminium carrosserie. Met zijn aerodynamische lijnen deed de auto denken aan de racewagens van Berlijn-Rome. De eerste mechanische aggregaten waren afkomstig van de KdF, alias Volkswagen. Het prototype, dat op 8 juni 1948 werd voltooid, had dus een 1.131 cc viercilinder boxermotor. Ondanks zijn relatief bescheiden vermogen van 40 pk bij 4.000 tpm haalde hij al een snelheid van 130 km/u. Het meest sensationele was dat het hier om een auto met middenmotor ging. De serie-Porsche's hadden echter een achterin geplaatste motor en een zelfdragende carrosserie.