De Porsche 356 B, geïntroduceerd in 1960, bracht talrijke verfijningen aan in de beroemde sportwagen van het merk uit Stuttgart. Aan het top van het assortiment met pushrod-motoren stond de Super 90, waarvan de 1600 cc boxermotor 90 hp ontwikkelde dankzij een hogere compressieverhouding, herziene cilinderkoppen en Solex-carburateurs met dubbele choke. Volgens een kopie van de Kardex-kaart werd deze coupé met carrosserie van Reutter in december 1962 voltooid en via de erkende dealer Max Moritz geleverd aan de eerste eigenaar in Dettenhausen, Duitsland. De ongewoon uitgebreide fabrieksspecificatie omvatte onder meer een elektrisch schuifdak, claxonring, chromen velgen, bagagerek, mistlampen en Fiamm Roadmaster-claxons. De Porsche, die later naar de VS werd gebracht, verkeert vandaag de dag in een aantrekkelijk gerestaureerde staat, uitgevoerd in de voor die tijd correcte kleur Slate Grey met een tan lederen bekleding. Hij is afkomstig uit een belangrijke privécollectie, is tijdens het huidige eigendom zorgvuldig onderhouden en heeft onlangs een onderhoudsbeurt ondergaan. Met zijn originele motor met bijpassende nummers, zoals gedocumenteerd in de Kardex, en het fabrieksgemonteerde elektrische schuifdak beschikt deze Super 90 over een bijzonder aantrekkelijke combinatie van gewilde kenmerken. Zijn Europese specificaties, elegante kleuren en fraaie uitstraling onderscheiden dit goed uitgeruste exemplaar van de geliefde Porsche 356 nog verder; hij is even geschikt voor informele tentoonstelling als voor rijplezier op de weg.