Dit exemplaar van de Carrera 2 GS werd op 17 juli 1963 voltooid en via distributeur MAHAG nieuw geleverd aan een arts in München. De originele fabrieksspecificaties omvatten chromen velgen, bagagerek, veiligheidsgordels, hoofdsteunen, elektrisch schuifdak, antenne, Skai-Dur-bagage en een Ruby Red-carrosserie met zwarte kunstlederen bekleding met grijze corduroy inzetstukken. De garantievermeldingen op een bijgevoegde kopie van het originele Kardex-document lopen tot 15.517 kilometer (~9.640 mijl) in september 1964.
Later werd de auto geëxporteerd naar Californië, waar hij door 356 specialisten gedurende meerdere jaren aan een zeer hoogwaardige restauratie onderging. Foto's van vóór deze restauratie zijn te vinden in het mooie historisch dossier. Tijdens deze restauratie werd de auto naar verluidt volledig gestript tot op het blanke metaal, teruggebracht naar zijn oorspronkelijke carrosseriekleur en vervolgens opnieuw bekleed met zwart kunstleer met de juiste patronen en grijze corduroy inzetstukken.
Ondertussen werd de auto uitgerust met de zeer gewilde Type 587/2 GT-motor, die werd geleverd door Porsche-restauratiebedrijf Raceline Feustel in Neunkirch, Zwitserland.
Dit GS-chassis heeft nog steeds de juiste stalen carrosseriepanelen, hoofdsteunen, antenne en chromen wielen. De kilometerteller geeft momenteel imperiale eenheden weer.
Bovendien wordt deze fantastische 356 Carrera 2 GS geleverd met een Porsche CoA, Kardex-scans van zowel het chassis als de GT-motor, gereedschapstas, reservewiel, krik, handleidingen en een gereproduceerde set Skai-Dur-bagage.
Neem contact met ons op voor meer informatie.