Questo esemplare Carrera 2 GS è stato completato il 17 luglio 1963 e consegnato nuovo a un medico di Monaco di Baviera tramite il distributore MAHAG. Le specifiche originali di fabbrica includevano cerchi cromati, portapacchi, cinture di sicurezza, poggiatesta, tetto apribile elettrico, antenna, bagagli Skai-Dur e un esterno rosso rubino su rivestimenti in similpelle nera con inserti in velluto a coste grigio. Le voci di garanzia su una copia allegata del Kardex originale riportano 15.517 chilometri (~9.640 miglia) percorsi nel settembre 1964.
Successivamente è stata esportata in California, dove è stata sottoposta a un restauro completo pluriennale secondo standard molto elevati da parte di 356 specialisti. Le immagini precedenti al restauro sono presenti nel suo bel fascicolo storico. Durante il restauro, l'auto è stata riportata al metallo nudo, è stato ripristinato il colore esterno originale e poi è stata rivestita con similpelle nera con inserti in velluto a coste nero.
Nel frattempo, l'auto è stata equipaggiata con l'incredibilmente ambito motore Type 587/2 GT, fornito dalla struttura di restauro Porsche Raceline Feustel di Neunkirch, in Svizzera.
Questo telaio GS conserva i pannelli della carrozzeria in acciaio, i poggiatesta, l'antenna e i cerchi cromati originali. Il contachilometri attualmente mostra le unità di misura imperiali.
Inoltre, questa fantastica 356 Carrera 2 GS è accompagnata da un certificato di autenticità Porsche, scansioni Kardex sia del telaio che del motore GT, kit attrezzi, ruota di scorta, cric, manuali e un set replicato di valigie Skai-Dur.
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