Porsche 356 B 2000 GS Carrera

El vehículo en detalle

Este ejemplar del Carrera 2 GS se fabricó el 17 de julio de 1963 y se entregó nuevo a un médico de Múnich a través del distribuidor MAHAG. Las especificaciones originales de fábrica incluían llantas cromadas, portaequipajes, cinturones de seguridad, reposacabezas, techo eléctrico, antena, equipaje Skai-Dur y una carrocería en color rojo rubí con tapicería de cuero sintético negro con inserciones de pana gris. Las anotaciones de garantía en una copia adjunta de su Kardex original llegan hasta los 15 517 kilómetros (~9640 millas) en septiembre de 1964.
Posteriormente se exportó a California, donde fue sometido a una restauración en rotatoria de varios años con unos estándares muy elevados por parte de especialistas en el 356. En su completo historial se incluyen fotografías de antes de esta restauración. Durante la misma, según se informa, el coche fue desmontado hasta dejar el metal al descubierto, recuperó su color exterior original y se retapizó con cuero sintético negro del patrón correcto con inserciones de pana negra.
Al mismo tiempo, se equipó el coche con el increíblemente codiciado motor Type 587/2 GT, que fue suministrado por el centro de restauración de Porsche Raceline Feustel en Neunkirch, Suiza.
Este chasis GS conserva los paneles de carrocería de acero del tipo correcto, los reposacabezas, la antena y las llantas cromadas. El dial del cuentakilómetros muestra actualmente unidades imperiales.
Además, este fantástico 356 Carrera 2 GS viene acompañado de un certificado de autenticidad de Porsche, escaneos de Kardex tanto del chasis como del motor GT, un estuche de herramientas, rueda de repuesto, gato, manuales y un juego de réplicas de equipaje Skai-Dur.

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