De voor- en achterbumpers van koolstofvezel zijn vervangen door standaard GT4 Clubsport-afdekkingen.
Pakket GT4 Clubsport MR:
- Koolstofveerters met koplampen
- Koolstofvezel motorkap
- Polycarbonaat voorruit
- Veiligheidsnet – Veiligheidsfoam aan bestuurderszijde
- Omgebouwde ophanging
- Achterklep incl. polycarbonaat achterruit
- Velgenset Manthey-Racing GT4 Clubsport (BBS) incl. wielmoeren
- Gaasset voor luchtinlaat
- Diffusor
- Achterzijruitbeschermingsfolie
- Aansluiting vacuümsensor SRO
- Bijrijderspakket Recaro P1300 GT incl. harnas en voetsteun
De auto staat in Noorwegen (buiten de EU). De prijs is netto + btw.
De 718 Cayman GT4 Clubsport is de eerste in serie geproduceerde raceauto met carrosseriedelen van natuurlijke vezelcomposiet. De bestuurders- en bijrijdersdeur en de achtervleugel zijn gemaakt van een mix van organische vezels, die voornamelijk afkomstig zijn van agrarische bijproducten zoals vlas- of hennepvezels en qua gewicht en stijfheid vergelijkbare eigenschappen hebben als koolstofvezel.
De 718 Cayman GT4 Clubsport wordt aangedreven door een 3,8-liter zescilinder boxermotor met een vermogen van 313 kW (425 pk). In vergelijking met zijn voorganger betekent dit een prestatieverbetering van 40 pk. Het vermogen wordt via een Porsche-versnellingsbak met dubbele koppeling en zes versnellingen en een mechanisch differentieel op de achteras naar de achterwielen overgebracht. De lichtgewicht voorwielophanging met veerpoten is afkomstig van zijn grote broer, de 911 GT3 Cup. Het indrukwekkende race-remsysteem is voorzien van stalen remschijven met een diameter van 380 millimeter rondom. Met een gewicht van 1.320 kilogram is de 718 Cayman GT4 Clubsport, die af fabriek wordt geleverd met een ingelaste veiligheidskooi, een racekuipstoel en een zespuntsgordel, een echte lichtgewicht.