Porsche 911
Hoogtepunten
- Telescopische stuurkolom!
- Volledig gerestaureerd!
- Er zijn geen schade of ongevallen gemeld
De geschiedenis van de Porsche 911 begon op 12 september 1963 op de Frankfurt Motor Show met de presentatie van wat de eerste generatie van de Porsche 911 zou worden, het Type 901. Vanwege tegenstand van de Franse autofabrikant Peugeot, die sinds het midden van de jaren vijftig modelnamen met een '0' in het midden had geregistreerd en gebruikt, besloot Porsche op 10 november 1964 om de nul te vervangen door het volgende cijfer, het cijfer 1. Het nieuwe model was onmiskenbaar een Porsche, omdat het belangrijke kenmerken van eerdere prototypes bevatte en in lijn bleef met de Porsche 356. De voorruit stond meer rechtop dan bij de 356 en het glasoppervlak was groter. Het meest opvallende stijlelement was echter de vloeiende en doorlopende ronding van de daklijn, die begon bij de bovenrand van de voorruit en zich uitstrekte tot aan de achterbumper. Dit ontwerp was niet alleen esthetisch aantrekkelijk, maar verbeterde ook de aerodynamische efficiëntie.
Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (EN)
1967 
1965 
1966 
