Porsche 911
Punti salienti
- Piantone dello sterzo telescopico!
- Completamente restaurato!
- Non sono stati segnalati danni o incidenti
La storia della Porsche 911 ebbe inizio al Salone dell'Automobile di Francoforte il 12 settembre 1963, con la presentazione di quella che sarebbe diventata la prima generazione della Porsche 911, la Type 901. A causa dell'opposizione della casa automobilistica francese Peugeot, che dalla metà degli anni '50 aveva registrato e utilizzato nomi di modelli con uno "0" al centro, il 10 novembre 1964 Porsche decise di sostituire lo zero con la cifra successiva, il numero 1. Il nuovo modello era inconfondibilmente una Porsche, poiché incorporava le caratteristiche principali dei prototipi precedenti e rimaneva in linea con la Porsche 356. Il parabrezza era più verticale rispetto alla 356 e la superficie vetrata era più ampia. Tuttavia, l'elemento stilistico più distintivo era la curvatura morbida e continua della linea del tetto, che partiva dal bordo superiore del parabrezza e si estendeva fino al paraurti posteriore. Questo design, esteticamente gradevole, migliorava anche l'efficienza aerodinamica.
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