Porsche 911
Remarcamos
- ¡Columna de dirección telescópica!
- ¡Totalmente restaurado!
- No se ha informado de ningún daño ni accidente
La historia del Porsche 911 comenzó en el Salón del Automóvil de Fráncfort el 12 de septiembre de 1963, con la presentación de lo que se convertiría en la primera generación del Porsche 911, el Tipo 901. Debido a la oposición del fabricante francés de automóviles Peugeot, que había registrado y utilizado nombres de modelos con un «0» en el medio desde mediados de la década de 1950, Porsche decidió el 10 de noviembre de 1964 sustituir el cero por el siguiente dígito, el número 1. El nuevo modelo era inconfundiblemente un Porsche, ya que incorporaba características clave de prototipos anteriores y seguía la línea del Porsche 356. El parabrisas era más vertical que en el 356 y la superficie acristalada era mayor. Sin embargo, el elemento estilístico más distintivo era la curvatura suave y continua de la línea del techo, que comenzaba en el borde superior del parabrisas y se extendía hasta el parachoques trasero. Este diseño, estéticamente agradable, también mejoraba la eficiencia aerodinámica.
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