Porsche 911
Destaques
- Coluna de direção telescópica!
- Totalmente restaurado!
- Não foram relatados danos ou acidentes
A história do Porsche 911 teve início no Salão do Automóvel de Frankfurt, em 12 de setembro de 1963, com a apresentação do que viria a ser a primeira geração do Porsche 911, o Tipo 901. Devido à oposição da montadora francesa Peugeot, que registrava e utilizava nomes de modelos com um “0” no meio desde meados da década de 1950, a Porsche decidiu, em 10 de novembro de 1964, substituir o zero pelo dígito seguinte, o número 1. O novo modelo era inconfundivelmente um Porsche, pois incorporava características-chave dos protótipos anteriores e mantinha a linha do Porsche 356. O para-brisa era mais vertical do que no 356, e a superfície de vidro era maior. No entanto, o elemento estilístico mais marcante era a curvatura suave e contínua da linha do teto, que começava na borda superior do para-brisa e se estendia até o para-choque traseiro. Esse design, esteticamente agradável, também melhorou a eficiência aerodinâmica.
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