Você sabia? O 911 original, com o qual a história de sucesso começou em 1964, é frequentemente chamado de “modelo F” pelos entusiastas da Porsche. O termo “modelo F” na Porsche refere-se ao código interno de desenvolvimento e produção que a Porsche utilizou para esse modelo específico do 911. Na Porsche, os diferentes anos de produção e variantes de modelo eram identificados internamente por letras que se referiam a alterações específicas de engenharia e design. Na última fase de desenvolvimento, de 1972 a 1973, o 911, após as versões A, B, C e D, passou a ser designado como modelo F, e essa designação permaneceu até hoje para todos os 911 originais.
O Porsche 911 modelo F foi o sucessor do 356. Também no modelo original do Porsche 911, o motor está localizado na traseira. Ao contrário do 356, porém, o Porsche 911 foi fabricado exclusivamente com motor boxer de seis cilindros. De 1964 a 1973, foram produzidos um total de 81.032 modelos Porsche 911 F. O Porsche 911 já era um carro 2+2 na primeira geração, mas estava disponível apenas como cupê ou Targa. O modelo Porsche 911 F era oferecido com cilindrada de 2,0 a 2,7 litros. A potência variava de 110 a 210 cv. Antes do início da produção em série do 911, em setembro de 1964, foram construídos 13 protótipos ainda como Porsche 901.