Visão geral Galeria Detalhes Veículo em detalhes Especificações Especificações Consulta

Porsche 911 Carrera RS

Cupê, 1973

Destaques

Opção Leve/Esportiva (M471)
Entregue novo ao campeão alemão de rali Heinz Walter Schewe
Gulf Blue (328)

Porsche 911 Carrera RS 2.7 Lightweight (M471) de 1973

O RS de 1973 foi a série de homologação do 911 que a Porsche teve de fabricar para qualificar seu 911 RSR de 2,8 litros, destinado exclusivamente às corridas, para a competição do Grupo 5. A FIA determinou que fossem necessários pelo menos 500 exemplares do RS, então a Porsche começou a trabalhar. Foram oferecidas duas versões, ambas baseadas no 911S 2.4 cupê de 1973: uma versão touring M472, que mantinha grande parte do acabamento interno e dos recursos do carro padrão, e uma opção Lightweight/Sport M471, que serviu de base voltada para as corridas para o RSR.

Um dos 200 M471 RS Lightweight produzidos, a história inicial do chassi 9113600810 é bem conhecida. O 0810 foi entregue novo em 1973 ao craque alemão de ralis Heinz Walter Schewe na rara e cobiçada cor de encomenda especial 328, Gulf Blue.

Traduzido automaticamente por DeepL. Exibir versão original (EN)

Veja os carros na sua lista de favoritos: Mostrar favoritos

Por favor, mencione Elferspot ao chamar Cars International Heritage.

Chamada

Download de PDF

O veículo em detalhes

O arquivo histórico completo do 0810 contém faturas originais de fábrica de 1976, um ano importante para Schewe e sua RSL. Schewe conquistaria o título absoluto do Campeonato Alemão de Rally em 1976 com vários Porsche 911 Carrera à sua disposição e passaria a ser proprietário do chassi 0810 por 40 anos, até 2013.

O chassi 0810 foi inscrito e competiu no País de Gales no 24º Lombard RAC Rally, em novembro de 1976, com o copiloto Franz-Josef Moormann, carro nº 44. No arquivo estão as faturas originais da preparação para o RAC Rally, realizada na fábrica em Stuttgart pouco antes do evento. Isso inclui as faturas de uma caixa de câmbio e embreagem de reposição de fábrica do tipo 915. Schewe não completou o Rally após sofrer um acidente. Nossas investigações especializadas sobre a originalidade do carro, realizadas com um renomado e respeitado especialista em Porsche do Reino Unido, confirmam esse importante evento no histórico de competições do 0810 antes de ele ter sido completamente restaurado por Schewe com um motor correto para um 911/83 RS de 1973, mas não correspondente.

Como resultado direto desse histórico de competições internacionais nas mãos de um proprietário/piloto vencedor de campeonatos, o carro sem dúvida precisou de vários reparos após cada campanha para atender à agenda exaustiva de cada temporada. O valor e o preço de venda do 0810 hoje são consideravelmente mais baixos do que se poderia esperar. Estamos cientes dessa parte da história do 0810 e, por isso, o preço agora é adequado para um RS Lightweight nas condições em que se apresenta hoje.

Anteriormente registrado e devidamente documentado pelas autoridades alemãs, incluindo um certificado TUV, agora está registrado no Reino Unido como 9113600810 e é oferecido completo com a documentação FIA HTP “Apêndice K” Período: H1 – 1972 a 1975 para corridas, ralis e subidas de montanha, válido até dezembro de 2029.

Portanto, o chassi 0810, com seu importante histórico de competições da época e documentação original completa, tem potencial para participar de grandes eventos históricos, como Mont Ventoux, Modena Cento Ore e Tour Auto, entre outros, e seria um participante bem-vindo em concursos de elegância em todo o mundo.

Entre em contato conosco para obter mais informações.

Continuar lendo

Especificações

Ano de construção:	1973
Modelo:	911 Carrera RS
Carroçaria:	Cupê
Série:	Modelo 911 F
Quilometragem:	84.907 km
Potência:	210 HP
Capacidade do cilindro:	2,7 Liter
Direção:	esquerda
Transmissão:	Manual
Tração:	Tração traseira

Combustível:	Gasolina
Material interno:	Tecido
Cor do interior:	Preto
Cor exterior:	Azul
Código de cor do fabricante (exterior):	Gulfblau 328 Gulf Blue 328
Novo / usado:	Carro usado
Pronto para dirigir:	sim
País da primeira entrega:	Alemanha
Localização do carro:	Reino Unido
Identificação do Elferspot:	2831064