Wolfgang Hämmerlin quer, no futuro, facilitar ainda mais a vida dos clientes internacionais da Porsche, indo além da simples busca pelo carro certo. Com a Klassik Expertise, ele não só oferece consultoria de compra, inspeções pré-compra em todo o mundo e avaliações técnicas, mas também, se você quiser, cuida do registro, do seguro, da manutenção e do armazenamento do Porsche na Alemanha. A ideia por trás disso é simples: quem quer dirigir seu carro na Europa não precisa se preocupar com papelada, agendamentos na oficina ou logística. Basta chegar, entrar no carro e curtir.
Na Klassik Expertise, está o primeiro 911 do Radek
Como isso pode ser, dá pra ver numa manhã em Althengstett. No galpão da Klassik Expertise, tem um Porsche 993 Turbo coberto por um pano. Preto metálico, WLS 1, câmbio manual, um daqueles 911 que, pra toda uma geração, são os grandes carros de pôster. Ao lado dele, está um Mercedes SLS AMG. Wolfgang Hämmerlin encontrou, inspecionou, comprou e preparou os dois carros para a entrega a Radek Nawrocki. O empresário polonês conhece o Wolfgang há apenas alguns meses. Até hoje, os dois nunca se encontraram pessoalmente.
Quando Wolfgang Hämmerlin, junto com seu filho Valentin, tira a lona do 993 Turbo, Radek está a alguns passos de distância. Para ele, é o primeiro Porsche 911 – e o primeiro momento com um carro que, até então, ele só conhecia por fotos e pela descrição do Wolfgang. “Foi como o Natal quando eu era criança”, ele diz mais tarde. Suas expectativas foram até mesmo superadas: “O carro era ainda melhor do que eu esperava.”
A confiança começa antes mesmo do primeiro trabalho
Radek não é novato no mundo dos carros especiais. O empresário já tem uma coleção de veículos de alto padrão, conhece o mercado e sabe o quanto uma boa compra pode dar prazer. Mas ele também sabe como pode sair caro quando o estado do carro não corresponde ao que as fotos e descrições prometem. Especialmente em compras à distância ou em leilões, sempre há um certo risco. Em um leilão no Japão, o Radek já passou por isso na própria pele.
Radek encontrou o Wolfgang pelo Elferspot e ligou pra ele. Em vez de começar apresentando preços e pacotes, o Wolfgang ouviu e fez várias perguntas. Que carro o Radek tá realmente procurando? Como ele quer usá-lo? Que experiências ele já teve até agora? Que riscos ele quer evitar? E em que situações é preciso um especialista que também saiba dizer quando uma ideia não é a melhor?
Radek Nawrocki (à direita) já teve a sensação, logo após a primeira ligação com Wolfgang Hämmerlin (à esquerda), de ter um verdadeiro especialista ao seu lado.
Essa atitude impressionou o Radek. Desde a primeira ligação, ele teve a sensação de estar falando com alguém que entende muito do assunto, mas que não quer impor nada a ninguém. “Para mim, o Wolfgang foi o guia perfeito”, diz ele. “Desde a primeira conversa, tive a sensação de que podia confiar nele de olhos fechados. Ele sabe exatamente do que está falando – e também sabe exatamente quando precisa recorrer a outro especialista para um detalhe específico.”
“Um bom aconselhamento acaba economizando muito dinheiro”
Para o Wolfgang Hämmerlin, raramente se trata apenas de um carro específico. Antes de dar uma recomendação de compra, ele quer entender como o cliente quer dirigir, quais são as expectativas em relação ao veículo e onde estão os possíveis riscos. Ao longo de décadas, ele acumulou conhecimento especializado sobre carros esportivos e veículos de colecionador.
Para Radek Nawrocki, Wolfgang Hämmerlin foi o consultor ideal na busca pelo seu primeiro Porsche 911.
A Porsche é a especialidade do Hämmerlin: quanto mais antigos, melhor. “Para mim, os Porsches refrigerados a ar são os melhores Porsches de todos os tempos”, diz ele. Sua segunda grande paixão é a Mercedes. Para outras marcas, ele entra em contato com especialistas de sua extensa rede na Europa, nos EUA e no Oriente Médio.
Foi justamente essa combinação de conhecimento próprio, rede de contatos e uma autoavaliação clara que fez a diferença para o Radek. “No passado, já comprei carros sem ver e acabei cometendo erros”, diz ele. “O Wolfgang me ajudou a evitar exatamente esses riscos. No fim das contas, um bom aconselhamento economiza muito dinheiro.”
Por que o 993 Turbo combinava melhor
No começo, o Radek tinha uma ideia bem clara em mente: um Porsche 964 Turbo no estilo “bad boys”. Mas, depois de conversas intensas com o Wolfgang, ficou claro que o jeito mais bruto desse modelo não combinaria perfeitamente com o que o Radek queria. O Radek buscava desempenho e o visual clássico do 911, mas também um alto nível de conforto e praticidade. Com base na experiência dele, o Wolfgang recomendou então o 993 Turbo.
Coloca o prazer de dirigir em primeiro lugar; assim, mesmo um investimento sem grande retorno não é nada de mais.
Wolfgang Hämmerlin, Especialista em Música Clássica
No fim das contas, acabou sendo um Porsche 993 Turbo com aumento de potência de fábrica, combinação clássica de cores, quilometragem baixíssima e um histórico convincente da BjornSYX. Lá, o carro passou por uma grande revisão, e na Klassik Expertise ele foi examinado minuciosamente mais uma vez antes da entrega. Quando o Radek vê o carro pessoalmente pela primeira vez, tem um carro dos sonhos pronto para rodar bem na sua frente.
No fim das contas, o equilíbrio entre desempenho, praticidade e conforto fez com que o Radek optasse pelo 993 Turbo em vez do 964.
Inspirado no Tourist Delivery da Porsche
A entrega em Althengstett quase parece a retirada de um carro em uma concessionária autorizada. Wolfgang Hämmerlin explica o carro detalhadamente para o Radek e aborda as particularidades do turbo refrigerado a ar. Dá pra perceber rapidinho quanta experiência acumulada ao longo dos anos está presente nesse momento. Wolfgang conhece o significado de cada botão e sabe das particularidades de direção do 993 Turbo. Também no SLS AMG, Radek recebe uma explicação especializada sobre todas as funções do carro.
Na Klassik Expertise, a entrega do veículo é como pegar um carro novo na concessionária autorizada.
Para que o Radek possa também se apresentar nas ruas com seus novos tesouros, o Wolfgang Hämmerlin organizou um programa inspirado na Porsche Tourist Delivery de antigamente. Nos anos 60 e 70, os clientes internacionais podiam pegar seus novos Porsches em Stuttgart e explorar a Europa com placas de exportação, antes que a Porsche assumisse o transporte para o país de origem. Wolfgang traz essa ideia para os dias de hoje: ele organiza para os clientes o hotel, o trajeto pela Floresta Negra e muito mais. Cada viagem é personalizada.
A Porsche Tourist Delivery dos anos 60 e 70 inspirou Wolfgang Hämmerlin a ampliar sua oferta na Klassik Expertise.
Novidade na Klassik Expertise: guardar, registrar e fazer o seguro de um Porsche na Alemanha
Para sua clientela internacional, Wolfgang Hämmerlin oferece mais um serviço: o acompanhamento operacional de um Porsche na Alemanha. “Digamos que um cliente dos EUA compre um Porsche especial na Europa, mas não queira exportá-lo imediatamente porque o carro ainda não tem idade suficiente para ser importado sem impostos. Para esse cliente, podemos oferecer o armazenamento profissional do carro na Alemanha, além de seguro, registro e manutenção. Quando o cliente vier para a Europa, não vai precisar marcar nada na oficina nem organizar transporte — a gente cuida disso”, explica o Wolfgang. “Ele só precisa chegar, entrar no carro e dirigir.”
Um 997 GT3 RS está esperando perto de Stuttgart — pronto para o dono que vem do exterior
Wolfgang explica como esse conceito pode ser, usando como exemplo um Porsche 997.1 GT3 RS. O carro é de um cliente de Dubai. O 911 de corrida branco com detalhes em vermelho, rodas vermelhas, gaiola de proteção e bancos de Nomex não é uma peça de museu, mas sim um verdadeiro carro de pilotagem. Esse carro fica na Alemanha, é cuidado pelo Wolfgang e está esperando perto de Stuttgart pela sua próxima corrida.
O dono vem regularmente à Alemanha para curtir o GT3 RS. A Floresta Negra, os Alpes, talvez um dia de pista – é exatamente para isso que o Porsche precisa estar pronto. Para o cliente, esse modelo tem várias vantagens. Ele pode usar o carro na Europa, se beneficia de um histórico alemão impecável, evita processos desnecessários de importação e exportação e tem um contato local que cuida de todas as questões operacionais.
Para sua clientela internacional, Wolfgang Hämmerlin também cuida, se você quiser, do armazenamento, do registro e do seguro dos veículos.
Wolfgang Hämmerlin vê essa oferta como um serviço completo e personalizado para carros de coleção. “Gosto de dizer que acompanho meus clientes durante todo o ciclo de vida de um carro – desde a ideia inicial até o uso posterior e, se for o caso, a revenda”, diz o especialista em Porsche. Quem quiser dirigir seu carro na Floresta Negra, pode contar com a preparação do veículo. Quem estiver planejando férias nos Alpes pode deixar que a gente organize o transporte até o hotel. Se um cliente vier para a Alemanha de última hora, no ideal, ele pode entrar no carro direto no aeroporto e partir.
Serviço completo para clientes internacionais da Porsche
“Especialmente para clientes dos EUA, do Oriente Médio ou da Ásia, um Porsche na Europa é particularmente atraente”, explica Hämmerlin. “As estradas, os eventos, a proximidade com Stuttgart, Weissach e a Floresta Negra – tudo isso faz parte da experiência para muita gente”, diz o especialista. Já o Wolfgang cuida das questões práticas, como registro, seguro, manutenção, inspeção veicular, transporte ou agendamento na oficina.
“O Wolfgang preparou tudo perfeitamente. O quarto de hotel já estava reservado, o trajeto planejado e eu só precisei entrar na moto e partir” — Radek Nawrocki
Wolfgang Hämmerlin conhece os carros, seus pontos fracos típicos, os especialistas, as oficinas e os revendedores. Sua rede de contatos vai muito além da Alemanha. Porsche, Mercedes e AMG são sua especialidade, mas, para outros carros especiais, ele pode contar com especialistas adequados. “Para muitos clientes, a compra em si não é o maior desafio”, diz Wolfgang. “O trabalho de verdade começa depois — especialmente os carros mais antigos exigem manutenção especializada, inspeções regulares e alguém por perto que se sinta responsável.”
Dirigir em vez de só ter — as experiências são mais importantes do que o retorno financeiro
Wolfgang Hämmerlin conhece os valores de mercado, as questões de rentabilidade e os ciclos do mercado de colecionadores. Seu conselho mais importante, porém, não tem nada a ver com a busca pelo lucro: “O prazer de ter um carro deve vir em primeiro lugar. Quem compra o carro certo e realmente o usa vai conseguir conviver até mesmo com uma decisão que não seja financeiramente perfeita”, resume o especialista em Porsche.
Sem vivências, os carros de colecionador não passam de pedaços de chapa!
Wolfgang Hämmerlin, Especialista em Música Clássica
Essa postura também influencia a maneira como ele vê a originalidade, as modificações e as tendências atuais. Wolfgang tenta entender os carros no contexto da época em que foram fabricados: como o fabricante imaginava o veículo? Quais são as características próprias dele? O que define o seu caráter? É exatamente por isso que, para ele, é importante que os carros de coleção não sejam apenas colecionados, mas também vividos.
Para Wolfgang Hämmerlin, as experiências são a chave para uma experiência gratificante como proprietário. Por isso, ele cuida de todo o trabalho operacional para os clientes, para que eles tenham mais tempo para dirigir.
Sua chave para o prazer de dirigir um Porsche – atendimento completo por especialistas
Wolfgang Hämmerlin chama essa nova e abrangente abordagem de atendimento de “Your key to Porsche pleasure”. Trata-se do acesso a consultoria confiável, veículos revisados, especialistas qualificados e as rotas mais bonitas da Floresta Negra, da Alemanha e da Europa.
Wolfgang Hämmerlin (à esquerda) conhece os principais nomes do mundo da Porsche. Por isso, ele também sabe de vários carros que “passam despercebidos”.
Radek Nawrocki está curtindo seu 993 Turbo e o Mercedes SLS durante um fim de semana prolongado na Floresta Negra. Depois, Wolfgang Hämmerlin vai cuidar do transporte dos carros para a Polônia. Para Radek, a Klassik Expertise foi o caminho certo para encontrar o carro ideal e viver uma primeira experiência especial. Outros clientes aproveitam a oferta do Wolfgang de outra forma: o Porsche deles fica na Alemanha, onde é registrado, segurado, guardado em um depósito e preparado para as próximas viagens à Europa.
Talvez os melhores carros já tenham sido fabricados, mas a história deles ainda está longe de acabar.
Wolfgang Hämmerlin, Especialista em Música Clássica
No fim das contas, porém, a ideia é a mesma: um carro de colecionador não ganha valor só por ser seu, mas pelas experiências que proporciona. Para isso, são necessárias pessoas que saibam entendê-lo, cuidar dele e dirigi-lo. Wolfgang Hämmerlin cria o ambiente ideal para isso, de modo que seus clientes possam se concentrar no que importa de verdade – dirigir. Wolfgang tem certeza: “Os melhores carros talvez já tenham sido fabricados, mas a história deles ainda está longe de acabar.”
Veja como entrar em contato com os especialistas da Klassik Expertise
