Com o motor boxer de seis cilindros e 2,4 litros atualmente instalado e revisado, o carro oferece um desempenho sólido para um veículo dessa idade.
Opcionalmente, é possível adquirir o motor de 2,2 litros correspondente, totalmente revisado, e a caixa de câmbio adequada (é possível dar os componentes instalados como parte do pagamento). Ambos os componentes têm números de série correspondentes, compatíveis com a carroceria.
Em sua última propriedade, o Porsche fazia parte de uma coleção particular de carros, mas era dirigido regularmente. Antes disso, o Targa permaneceu com o proprietário anterior por cerca de 20 anos.
Para melhorar o comportamento dinâmico e o conforto, foram instalados o motor de 2,4 l com a caixa de câmbio correspondente e bancos de tecido mais confortáveis. Os bancos originais, em excelente estado, também podem ser adquiridos opcionalmente (é possível dar os bancos instalados como parte do pagamento).
O motor e a caixa de câmbio funcionam perfeitamente e não apresentam defeitos técnicos.
- Motor boxer de seis cilindros, cilindrada de 2.400 ccm, 140 PS (totalmente revisado)
- Opcionalmente, motor original (números correspondentes) de 2.200 ccm com câmbio compatível (totalmente revisado)
- Opcionalmente, bancos originais em excelente estado disponíveis
- Matriculação H
- Primeira entrega na Alemanha
- Aros Fuchs originais
- e muito mais
Visita somente mediante agendamento prévio!
Por favor, entre em contato inicialmente por e-mail.
Reservamo-nos o direito de corrigir erros de digitação ou transmissão, de vender o veículo antes da conclusão da transação, de corrigir erros e de fazer alterações. As informações contidas no anúncio servem apenas para a identificação geral do veículo e não constituem garantia no sentido da legislação de compras.
As informações fornecidas não pretendem ser exaustivas.
O que prevalece são, exclusiva e exclusivamente, os acordos constantes do contrato de compra e venda.
Venda por conta de terceiros.