FAHRZEUG-HIGHLIGHTS
- Baujahr 1971
- Deutsche Erstauslieferung
- H-Zulassung
- Außenfarbe Vipergrün
- Schwarzes Interieur
- Original Fuchsfelgen
- Sechszylinder-Boxermotor
- Aktuell 2,4 Liter / 140 PS vollständig überholt
- Manuelles Schaltgetriebe
- Heckantrieb
- Originaler 2,2-Liter Motor und Getriebe vorhanden
- Originale Kunstleder Sitze in sehr gutem Zustand vorhanden
MOTOR & GETRIEBE
Aktuell ist der Porsche mit einem vollständig überholten 2,4-Liter Sechszylinder-Boxermotor mit 140 PS sowie dem dazu passenden manuellen Getriebe ausgestattet.
Motor und Getriebe funktionieren einwandfrei und weisen nach unserem Kenntnisstand keine technischen Mängel auf.
Der überholte 2,2-Liter Originalmotor sowie das passende Getriebe sind ebenfalls vorhanden. Diese Komponenten können optional zum Fahrzeug erworben werden. Eine Inzahlungnahme bzw. Verrechnung der aktuell verbauten Motor-/Getriebeeinheit ist nach Absprache möglich.
Somit besteht für den zukünftigen Besitzer die Möglichkeit, den Targa entweder in seiner derzeitigen, fahraktiven Konfiguration zu genießen oder ihn wieder näher an seinen ursprünglichen Auslieferungszustand zurückzuführen.
INTERIEUR
Für einen höheren Fahrkomfort wurden bequemere Stoffsitze verbaut. Die originalen Sitze befinden sich ebenfalls noch in sehr gutem Zustand und können optional zum Fahrzeug erworben werden. Eine Inzahlungnahme bzw. Verrechnung der aktuell verbauten Sitze ist nach Absprache möglich.
HISTORIE
Zuletzt war der Porsche Bestandteil einer privaten Fahrzeugsammlung, wurde jedoch regelmäßig bewegt.
Zuvor befand sich der Targa rund 20 Jahre in längerfristigem Vorbesitz.
Der Porsche verfügt über eine deutsche Erstauslieferung sowie H-Zulassung.
ZUSTAND
Karosserie und Interieur befinden sich in einem guten, altersgerechten Zustand.Das Fahrzeug wurde bewusst nicht zu einem sterilen Concours-Fahrzeug aufbereitet. Entsprechend sind alters- und nutzungsbedingte Gebrauchsspuren sowie eine authentische Patina vorhanden.Gerade diese erhaltene Patina verleiht dem Porsche seinen besonderen Charakter und unterstreicht die mehr als 50-jährige Geschichte dieses Klassikers.
Fazit
Ein ehrlicher und charaktervoller Porsche 911 Targa Urmodell, der mit seiner außergewöhnlichen Farbkombination, deutscher Auslieferung, H-Zulassung und dem zusätzlich verfügbaren originalen Antriebsstrang. Eine interessante Gelegenheit für Liebhaber klassischer Porsche darstellt.
Einsteigen, fahren und genießen – ein klassischer 911, wie er sein sollte!
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Eingabe-/Übertragungsfehler, Zwischenverkauf und Irrtümer sowie Änderungen vorbehalten.Informationen im Inserat dienen lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellen keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar.
Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit.
Ausschlaggebend sind einzig und alleine die Vereinbarungen im Kaufvertrag.
Verkauf im Auftrag.