Dit exemplaar werd in 2019 naar Europa geïmporteerd en in datzelfde jaar toevertrouwd aan SCH in Nederland, waar de ombouw volgens zeer hoge normen werd uitgevoerd, samen met een uitgebreide restauratie van de motor, versnellingsbak en alle mechanische onderdelen, met veel aandacht voor detail.
Opvallend is dat dit project is gebouwd op basis van het allerlaatste G-model van de Porsche 911, met de iconische 3,2-liter zescilinder boxermotor, die bekend staat om zijn puurheid en onfeilbare betrouwbaarheid, en gekoppeld aan de G50-versnellingsbak, die soepeler en nauwkeuriger schakelt voor een pure en boeiende rijervaring.
De keuze voor Brewster Green 22B paste perfect bij deze Californische 911. De kleur ontleent zijn naam aan Brewster & Co, een van de vroegste en meest gerespecteerde Amerikaanse carrosseriebouwers van het einde van de 19e en het begin van de 20e eeuw. Interessant is dat deze kleur ook bekend staat als een van de favoriete tinten van de Porsche-familie, die vaak groene tinten kiest voor hun persoonlijke auto's, waardoor het een van de meest onderscheidende en betekenisvolle kleuren in de geschiedenis van het merk is.
Een prachtige herinterpretatie van de Porsche 911 ST, die twee werelden perfect samenbrengt in één ziel, waar Duitse roots en de Californische backdate-spirit samenkomen, alsof het voorbestemd was.
Verder lezen