PS AUTOMOBILE–911ST TRIBUTE
Elk voertuig begint met een ruw chassis, dat volledig opnieuw is opgebouwd, met honderden speciaal ontwikkelde onderdelen – restauratie tot in de kleinste details
1991 Porsche911/964eerbetoon aan de 911ST, versnellingsbak; sperdifferentieel, 3,8 l 310 pk, in zandbeige met een prachtig cognackleurig lederen interieur.
Een beschrijving van deze constructie:
Porsche 911
964 Carrera 2 Coupé
3,8 liter, 310 pk (DIN-RS) 1991
28.520/ 17.722 Zandbeige
Sperdifferentieel Circa 400 kilometer
Auto is volledig gerestaureerd, nieuw gebouwd tot een 911 ST Recreation
Grote oliekoeler aan de voorkant met 4 ventilatoren Sportstoelen
Zonnedak, airconditioning, sportstuur, groene instrumenten, koolstofvezel vleugels rondom, koolstofvezel in wielkasten, koolstofvezel bumpers, Singer-stijl ducktail, turboremmen, volledig nieuwe K+W-schroefveren, ophanging Mahle-zuigers en -cilinders, Lage-oliepomp RSR, nieuwe speciale natriumgekoelde kleppen, Schrick-race-nokkenassen, Roestvrijstalen spaghetti-uitlaat, roestvrijstalen katalysator, motor gereviseerd, nieuwe starter, nieuwe dynamo, volledig gereviseerde versnellingsbak, nieuwe aandrijfassen.
Volledig nieuwe ophanging en driehoekige armlagers, nieuwe gepolijste aluminium-chroom raamkozijnen, nieuwe Fuchs-designwielen; aanvullende upgrades voltooid vóór definitieve verzending: extra wijzigingen aan de auto om deze in nieuwere staat te brengen;
Verlengde gepolijste versnellingspook
Plastic bekleding binnenkant gespoten in kleur van buitenkant
Achterklep met nieuwe emblemen
Titanium wielmoeren
Diamantgestikt kofferbaktapijt
Alle schakelaars binnenin zijn nieuw
Nieuw ontworpen bovenste ARMSTEUN (dekt de opening tussen het raam en de deur beter af)
Nieuw ontworpen DEURhendels
Nieuw ontworpen tunnelafdekking
Kofferbakafdekking voorste compartiment gespoten in dezelfde kleur als de buitenkant