Maatwerk op basis van klassieke Porsche 911-modellen
Onze projecten ontstaan niet toevallig – ze zijn het resultaat van passie, precisie en een diepgaand begrip van klassieke Porsches. Elke auto wordt volledig opnieuw opgebouwd, technisch geoptimaliseerd tot het hoogste niveau en qua ontwerp zodanig verfijnd dat het meer is dan alleen een oldtimer: een rijdende uitdrukking van karakter.
De basis wordt bij voorkeur gevormd door originele modellen uit de bouwjaren 1969 tot en met 1989 – op verzoek ook specifieke types zoals de zeldzame 2,4L „ölklappen“-911. De ombouw of opbouw kan daarbij worden gebaseerd op het hier getoonde referentievoertuig of volledig vrij naar wens van de klant worden ontworpen.
Projectbudget
De vermelde prijs van 250.000 € dient als richtlijn voor een vergelijkbaar voertuigproject. Afhankelijk van het basisvoertuig, de gewenste uitrusting en de technische omvang kunnen vergelijkbare ombouwprojecten goedkoper of duurder uitvallen.
Het hier getoonde referentievoertuig is opgebouwd als een hoogwaardige restomod op basis van een klassiek Porsche 911 F-model. Het doel was niet de pure reconstructie van een historisch voorbeeld, maar de combinatie van de tijdloze vormtaal van de vroege 911 met moderne, voor dagelijks gebruik geschikte techniek.
Moderne brandstofinjectiesystemen, elektronisch motormanagement, geoptimaliseerde chassis- en remcomponenten en talrijke technische detailverbeteringen zorgen ervoor dat de auto aanzienlijk moderner rijdt, zonder zijn klassieke karakter te verliezen.
Design & carrosserie
- Individuele lakkleuren – bijvoorbeeld klassiek Porsche-aquamarijnblauw, geïnspireerd op de 356, of elke andere gewenste kleur.
- Carrosserie & details – zorgvuldig gerestaureerde stalen carrosserie met originele of lichtgewicht carrosseriedelen. Optioneel met carbon/Kevlar-onderdelen. Ombouw naar RS- of ST-look op elk moment mogelijk.
- Lichtgewicht karakter – Afzien van isolatie, achterbank en overbodige onderdelen voor een puristisch, op de motorsport geïnspireerd rijgevoel. En mocht het toch iets comfortabeler moeten zijn – geen probleem!
- Velgen & banden – Individueel afgestemd, bijv. 8×15 voor, 9×15 achter met sportieve banden.
- Exterieuraccenten – Poedercoating sierlijsten in zwart in plaats van chroom, klassiek en opvallend. Klassieke uitvoeringen in chroom of geanodiseerd zijn uiteraard ook mogelijk
Interieur op maat
- Individuele stoffen of lederen bekleding – bijv. Madras-blauw, klassiek nappa of historische geweven stoffen.
- Stoelen & veiligheid – rally-kuipstoelen, OMP-gordels, discrete rolbeugel – veilig en stijlvol.
- Stuurwiel & instrumenten – bijv. MOMO Model 07, gerestaureerde VDO-instrumenten met klassieke wijzerplaten.
- Afwerking – Oog voor detail tot aan het deurslot toe, dat klinkt zoals het hoort.
Techniek & prestaties
- Motor – Originele flat-six, bijv. vergroot tot 3,0 liter, met moderne brandstofinjectie, elektronisch gaspedaal en programmeerbaar motormanagement. Uitbreidingen naar 3,2 of 3,6 liter zijn eveneens mogelijk.
- Versnellingsbak – Gereviseerde 915- of G50-versnellingsbak (afhankelijk van het basismodel) of met een nieuw schakelmechanisme voor nauwkeurig schakelen.
- Onderstel – Hoogwaardige, tweevoudig verstelbare onderstellen (bijv. van MCS) voor sportief en nauwkeurig rijgedrag.
- Remsysteem – Sportremmen met geperforeerde remschijven en hoogwaardige remblokken.
- Uitlaatsysteem – Op maat gemaakt roestvrijstalen uitlaatsysteem met een krachtig, maar verfijnd geluid.
Het concept: purisme op maat
Of het nu gaat om een dagelijkse auto of een trackday-auto, een showcar of een stijlvolle weekendauto – onze voertuigen zijn net zo uniek als hun toekomstige eigenaren. Wij geven uitgebreid advies, ontwerpen samen het concept en voeren dit uit met een netwerk van ervaren specialisten.
Feit is: elk Markenstein Masterpiece is niet alleen een lust voor het oog, maar vooral ook gemaakt voor de weg.
Wat telt, is niet kwantiteit, maar kwaliteit.
Het resultaat is een restomod in de meest oorspronkelijke zin van het woord: de zorgvuldige verdere ontwikkeling van een icoon, zonder dat het zijn ziel verliest.
Nu aanvragen – start van het project op elk moment mogelijk
Het hier getoonde voertuig is verkocht. Maar uw idee kan morgen werkelijkheid worden. We kijken uit naar uw visie.
Verder lezen