Porsche 911 Modified

Design e carrozzeria

• Verniciature personalizzate – ad es. il classico blu acquamarina Porsche, ispirato alla 356, o qualsiasi altro colore a scelta.
• Carrozzeria e dettagli – carrozzeria in acciaio accuratamente restaurata con parti originali o alleggerite. Opzionalmente con componenti in carbonio/Kevlar. Conversione all’estetica RS o ST possibile in qualsiasi momento.
• Caratteristiche di costruzione leggera – Rinuncia all’isolamento acustico, ai sedili posteriori e ai componenti superflui per un’esperienza di guida purista, vicina a quella delle competizioni automobilistiche. E se si desidera un po’ più di comfort – nessun problema!

• Cerchi e pneumatici – Configurazione personalizzata, ad es. 8×15 anteriori, 9×15 posteriori con pneumatici sportivi.
• Dettagli esterni – Modanature verniciate a polvere in nero anziché cromate, classiche e di grande impatto. Naturalmente sono realizzabili anche le versioni classiche in cromo o anodizzate

Interni su misura

• Rivestimenti personalizzati in tessuto o pelle – ad es. blu Madras, nappa classica o tessuti storici.
• Sedili e sicurezza – sedili avvolgenti da rally, cinture OMP, roll-bar discreto – sicuri ed eleganti.
• Volante e strumentazione – ad es. MOMO Modello 07, strumentazione VDO restaurata con quadranti classici.
• Finiture – Cura dei dettagli fino alla serratura della portiera, che emette il suono che dovrebbe emettere.

Tecnica e prestazioni

• Motore – Motore boxer a sei cilindri originale, ad es. portato a 3,0 litri, con iniezione moderna, acceleratore elettronico e centralina programmabile. Sono possibili anche aumenti di cilindrata a 3,2 o 3,6 litri.
• Cambio – Cambio 915 o G50 revisionato (a seconda del modello di base) oppure con nuovo meccanismo di cambio marcia per cambi di marcia precisi.
• Assetto – Assetti di alta qualità, regolabili in due posizioni (ad es. di MCS) per una maneggevolezza sportiva e precisa.
• Impianto frenante – Freni sportivi con dischi forati e pastiglie ad alte prestazioni.
• Impianto di scarico – Impianto in acciaio inossidabile realizzato su misura con un suono grintoso ma raffinato.

Il concetto: purismo su misura

Che si tratti di un’auto per l’uso quotidiano o per le giornate in pista, di un’auto da esposizione o di un’elegante compagna per il fine settimana, i nostri veicoli sono unici proprio come i loro futuri proprietari. Forniamo una consulenza completa, progettiamo insieme il concetto e lo realizziamo grazie a una rete di specialisti esperti.
È un dato di fatto: ogni capolavoro Markenstein non è solo un piacere per gli occhi, ma soprattutto è pensato per la strada.


Ciò che conta non è la quantità, ma la qualità.

Il risultato è un «restomod» nel senso più autentico del termine: l’evoluzione attenta di un’icona, senza che questa perda la propria anima.

Richiedete informazioni ora – l’avvio del progetto è possibile in qualsiasi momento

Il veicolo qui raffigurato è stato venduto. Ma la vostra idea può diventare realtà domani. Non vediamo l’ora di conoscere la vostra visione.